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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 10/08/2013 5:26 pm
Buenas a todos;
Acabo de comprar un Range Rover Classic vogue 3.9 V8 del 89. El coche esta en perfecto estado pero es muy inestable en carretera.
A la minima que mueves el volante da pequeños latigazos, un poco de efecto barca. No se si lleva barras estabilizadoras de serie porque no se verlas.
Algun consejo?
Gracias
10/08/2013 6:38 pm
Hola ApacheV8
No olvides pasar por Presentaciones y leer Las Normas.
Supongo que eres conciente de que has comprado un proyecto de renovacion
de un coche con 24 años encima.
La serie de elementos a revisar pondra a prueba tu paciencia y
tu cartera
Empezaremos por lo mas barato
Amortiguador de direccion, que no tenga perdidas
Amortiguadores, igual tienes unos Monroe comprados en el todoacien,
habra que renovar.
Si esto esta bien,
Descartaremos las gomas/silentblocks
La caja de la direccion que no tenga holguras
aun falta pero ve contando como evoluciona.
Habra que leer, de esto ya se ha escrito mucho, usa el buscador
Escribes por ejemplo RRc amortiguador de direccion
y saldran cosas
Y si ves que no llegas, no te arriesgues, vende y corre, ahora que puedes.
Ahora esperaremos por mas y mejores sugerencias
10/08/2013 9:37 pm
Hola Apache V8,
Aquí tienes algunas imágenes para ayudarte a lo localizar la barra estabilizadora si la tienes.
No sé si es tu primer RRc, y yo tampoco he tenido ya que me van los hierros mas rústicos, pero me han comentado que los RRc se balancean bastante. En una ocasión hace años un propietario de un RRc nuevo en su época me dijo que era el único coche que había tenido que conduciendo él se mareaba. No sé si sería verdad. ::)
11/08/2013 2:36 am
Saludos.
Hay que diferenciar balanceo y holgura. Estos coches balancean mucho y sin estabilizadora, mas.
La presion de las ruedas, el estado de amortiguadores, holguras en rotulas y caja de direccion, fijaciones de los dos ejes son cosas a revisar.