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Range Rover Classic + P38
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23/12/2016 9:00 am
Buenos días, necesito saber que presión y caudal da la bomba de dirección del motor 3500 V8 gasolina ya que la que tengo tiene la placa identificativa rota. Tengo un problema con la dirección que estoy adaptando al 101 y el señor que me ha reparado la botella de dirección me pide estos datos a ver si es compatible.
!!!!!! FELICES FIESTAS !!!!!
23/12/2016 7:18 pm
Pues esa es la pregunta del millón.
Yo tengo también un 3.5 Efi, y cuando le puse las 235/85R16, miré actualizar la bomba.
Esos datos no aparecen por ningún lado.
En otros LR, se comenta que una buena presión para bombas alternativas es de 100 bar (si no recuerdo mal), pero el caudal no lo vi por ningún lado.
Echa un ojo por aquí. Estos dos enlaces es lo más que hemos tratado.
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=88546.msg814827#msg814827
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=72962.msg656506#msg656506
Si te enteras de algo, por favor, compártelo.
08/01/2017 9:20 pm
Copio tal cual del manual Inglés que tengo (1987/1993):
Stering pump (bomba de dirección):
make/type.......................................................Hobourn series200
operate pessure-straight ahead position-at idle.....7kgf/cm2 (100p.s.i.)máximum
full lock (left or rigth) at idle...............................28kgf/cm2 (400p.s.i.) mínimum
full lock (left or right)1000rev/min.......................70-77 kgf/cm2(1000-1100 p.s.i.)
Espero que sirva para algo.
08/01/2017 10:22 pm
Tal vez esto sea mejor, es del manual MY95
En este manual el V8 es el 3.9
09/01/2017 1:07 am
Es muy buen dato.
Lo que indica es la presión. Sigue faltando el caudal que mueve.
Eso es lo que entiendo.
09/01/2017 11:30 am
Buenos días:
Tal vez diga una burrada.Pero si habláramos de una bomba de riego interesa el caudal. Aquí no se trata de sacar líquido de ningún sitio, sino de empujar el sistema de dirección. El líquido (si todo va bien) no sale del circuito. Por lo que entiendo que no se hable en ningún sitio de caudal, si no de fuerza (que es la presión)
Corregirme, si me equivoco, que todos los días hay que aprender algo.
