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RRc 3.5 EFi Por fin ya tengo un Range
Pues eso, que despues de mucho tiempo esperandolo ya tengo mi apreciado range.
He tardado mas de 6 meses en conseguirlo, mientras vendia mi anterior tt y demas.
Es un RR 3.5 EFi del año 1987, con una apariencia muy buena y con preparación para monte.
Haber si tengo tiempo esta semana y le hago unas fotos.
Enhorabuena
Es una buena maquina, te tocara una puesta a punto "fina"
hay que llevarlo a consumos admisibles, tomando en cuenta su
motor V8 160 hp, ya veras como tira.
La ley dice que si no hay fotos no existe, asi que ya sabes 😉
Ahora a descubrirlo, tienes el foro a tu disposicion, no olvides el Buscador
y si aun es poco, igual entre todos lo metemos en cintura.
Saludos y que lo disfrutes
PD escribe usando mayusculas y minusculas, sino parece que gritas
No me gusta hacerme pesado, pero DONDE ESTAN LAS FOTOS!?
Jeje, felicidades!
Un saludo
Fotos, haber si esta seman puedo sacarle alguna.
Hoy le he traido a casa y es una maravilla, haber, yo acostumbrado a mi expatrol, muy inestable e incomodo.
La primera sensación ha sido muy buena.
A pesar de sus 25 añitos es guapisimo
Ahora llega el momento de las preguntas, para la primera puesta a punto.
La primera pregunta: ¿Que aceite y cuanto lleva en el motor???
La segunda:conoceis algun link en el que se explique una buena puesta a punto???
Un saludo y gracias por contestar.
Primero leemos titulos de los post, hay que familiarizarse
ya todo esta escrito, luego usaremos el Buscador.
Entonces es cuando surgen las preguntas, despues de definir que
o como vamos a abordar un tema.
Entonces es cuando los Gurus de esta secta hacen aparicion
Para ir abriendo boca:
Buena puesta a punto, implica un repaso completo
Cambiar bujias, lleva Champion o recalibras si les queda vida, pero son muy economicas
Cambiar tapa del distribuidor / Delco, con los años se agrieta
Cambiar cables y capuchones
Cambiar filtro de gasolina
Cambiar filtro de aire y limpieza de la mariposa y etc
Cambiar aceite y filtro
Con esto la mejora es sustancial y puede hacerse en casa
si no empareja, pues habra que buscar herramienta profesional
Esperemos que no haga falta
Suerte y ve contando como evoluciona
Primero leemos titulos de los post, hay que familiarizarse
ya todo esta escrito, luego usaremos el Buscador.
Entonces es cuando surgen las preguntas, despues de definir que
o como vamos a abordar un tema.Entonces es cuando los Gurus de esta secta hacen aparicion
Para ir abriendo boca:
Buena puesta a punto, implica un repaso completo
Cambiar bujias, lleva Champion o recalibras si les queda vida, pero son muy economicas
Cambiar tapa del distribuidor / Delco, con los años se agrieta
Cambiar cables y capuchones
Cambiar filtro de gasolina
Cambiar filtro de aire y limpieza de la mariposa y etc
Cambiar aceite y filtro
Con esto la mejora es sustancial y puede hacerse en casa
si no empareja, pues habra que buscar herramienta profesional
Esperemos que no haga falta
Suerte y ve contando como evoluciona
Gracias MR4
He estado leyendo un poco por ahi y he encontrado un post que ademas citas tu diciendo que el mejor aceite seria un 20 W/50, ya que es un coche con años y que es mejor que sea mas espeso.
Tambien comentas que hay que revisarle el nivel a menudo ya que es un motor que suele consumir aceite.
Sigues pensando igual???
Es lo primero que le quiero hacer, cambiarle los liquidos.
Me imagino que llevara unos 9 litros de aceite.
Cambiare los filtros del aire y de gasolina.
Y las bujias las dejare ya que el tio que me lo ha vendido me ha dicho que son nuevas.
El distribuidor y los cables lo mirare para lo siguiente.
...citas tu diciendo que el mejor aceite seria un 20 W/50, ya que es un coche con años y que es mejor que sea mas espeso.
No exactamente, la eleccion del aceite va en funcion de la temperatura ambiente
Tambien comentas que hay que revisarle el nivel a menudo ya que es un motor que suele consumir aceite.
No exactamente, si usas un aceite para zona fria, circulando en zona caliente evaporara mas aceite
Sigues pensando igual???
No exactamente
Es lo primero que le quiero hacer, cambiarle los liquidos.
Ahi coincidimos
Me imagino que llevara unos 9 litros de aceite.
No exactamente, si cambias el filtro lleva 6,75 lt
Cambiare los filtros del aire y de gasolina.
Ahi coincidimos
Y las bujias las dejare ya que el tio que me lo ha vendido me ha dicho que son nuevas.
Revisa de todas formas
El distribuidor y los cables lo mirare para lo siguiente.
Todo lo que has preguntado esta escrito con lujo de detalles
dedica un pelin de tiempo a leer, te sorprendera la de cosas que hemos apuntado.
Hasta el uso del tapon de vadeo
Suerte y que lo disfrutes
Este es mi pequeñin. Este finde he empezado con el mantenimiento.
Cambio de aceite y filtro de aire.
El de gasolina me hahado pereza, y alguna duda.
Espero que os guste
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Mejor de lo que esperaba
creo que con poco tendras coche para rato
Para mi el RRc es una muy buena combinacion de comodidad y
fuerza, hace casi todo lo que hace un Defender y es mas wapo ;D
...ya veras la que se lia por esto 😉


