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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 23/03/2007 7:40 am
¿Puede alquien darme referencias de JE Engineering? ¿Les habeis comprado algo? En breve, ¿son de fiar?
Su web es http://www.jeengineering.co.uk/classic_petrol_eng.htm
¡Gracias!
23/03/2007 10:39 am
Yo tengo un motor hecho por ellos (el mas gordo de 5 litros) y la verdad es que la calidad de todas las piezas es increible. El pulido de conductos y mecanizado deja claro que saben lo que hacen. Las toberas de la admision estan unidas todas por dos taladros que traspasan la camara a lo largo, uniendo 4+4 y otros 4 taladros que unen 2+2+2+2 Debe de ser para compensar sobre presiones o diferencias de vacio entre cilindros, no lo se, pero cuando levantas una culata te das cuenta de que no hacen nada por hacer.
Siento no poder ayudarte mas, porque el motor lo compré de 2a mano...
23/03/2007 10:50 am
Por cierto AWE, JE fabrica actualmente los motores para los BOWLER y fabricaba el 90% de los motores V8 de los Ranges del Paris-Dakar (de un siniestro de estos viene mi motor)
Partiendo del original 3.9, fabricaron el 4.2 para competicion y como era un motorazo, suave, elastico, con bajos y 220cv, Lando Rover les compró la patente y pasó a ser el motor que se monto en fabrica durante la produccion de los LSE.
23/03/2007 11:59 am
Mi inglés es nefasto.... 😕
Puede ser que haya ledio en esa hoja que aconsejan su motor de 4.5 para sustituir cualquier V8 desde el 3.9 al 4.2?
El motor que se ve en la foto es identico al mío, menos donde pone 4.5 que en el mío es 4.2, pero el resto es igual.
El precio que indican de 2990 libras es el del motor 4.5 con todo???...... 😯
¿Y que prestaciones tiene el 4.5, lo sabeis?
Es muy interesante este enlace; quizas hace un año si el precio es el que he indicado, habría optado por montar un 4.5 nuevo....... 🙄
23/03/2007 1:58 pm
Los motores son competos, pero pelados. Sin alternador, bomba hidraulica ni compresor AC.
Ese motor creo que ronda los 245cv, pero 2990 libras son aqui como 5500€ entre gastos, cambio de moneda, gastos de envio, etc.