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Hola cebra,no te preocupas cuando puedas me lo envias y enorabuena. Pues si el coche es mio y si que quiero correr en historicos,si me da tiempo a terminarlo,os pongo unas fotos de los depositos que hacen 480 litros,si alguno quiere enviarme algun litro de gasolina sera bien recibido,jaja.un saludo.
joder Que envidia!!!....ese coche tiene su guerra 😉
el motor...¿sigue llevando compresor volumétrico? el tema de la potencia no me cuadra mucho ::) y los ejes..sigue llevando autoblocantes Toersen delante y detrás.
En breve tengo que meterme con la instalcion electrica de este juguetito. De momento, ya lleva un Dakar y una Africa Race.
ya me estrañaba a mi que ese coche ubiese corrido el dakar y yo no lo ubiese visto y no supiera de quien es, ese coche era naranja y era de sanchis tambien tenia un hdj80 que se lo a comprado un amigo mio. ahora tiene mejor pinta el defender antes no me gustaba nada estaba muy alto y no duro salir de marruecos en 2006 en ese dakar, yo iva con eduardo campoy haciendole asistencia pirata y con salinero pero el llevaba sus mecanicos.
ese range blanco qué medidas de rueda tiene y cuánto pesa más o menos?
Vaya artefacto!
salu2
ya me estrañaba a mi que ese coche ubiese corrido el dakar y yo no lo ubiese visto y no supiera de quien es, ese coche era naranja y era de sanchis tambien tenia un hdj80 que se lo a comprado un amigo mio. ahora tiene mejor pinta el defender antes no me gustaba nada estaba muy alto y no duro salir de marruecos en 2006 en ese dakar, yo iva con eduardo campoy haciendole asistencia pirata y con salinero pero el llevaba sus mecanicos.
No se si sera el mismo. Segun me estubo comentando Ricardo y Mario, en el Dakar 06, se quedaron a 2 dias de llegar al lago rosa.
el coche si es el mismo pero eso de dos dias pa llegar lo dicen todos los que no llegan.... pero el coche ya iva mal en marruecos, este y el hdj 80 que ivan en el equipo de proyectodakar todos pintados de naranja, ivan mal y no termino ninguno y ya no estoy seguro si fue este o el 80 el que rompio en marruecos, pero el que siguio no paso de mauritania, aun creo que fue este, ya hace tiempo y despues de verlos en quarzazate tubimos un accidente y nos volvimos.
pon mas fotos de coche que parece que a pasado a mejores manos, por lo menos de aspecto se ve mejor.
Si que se que fueron bastante mal por problemas con el filtro del aire y con la electricidad ( ahi entrare yo para el proximo dakar). Y se que tubieron que cambiar el motor en mauritania y que duro uno o dos dias solamente.
Lo de las fotos, tendra que esperar hasta despues de la baja Aragon. Que sera cuando no juntemos para hacer todo nuevo.
Un abrazo Moya.
hola cebra el motor esta cambiado y no lleva compresor es un 4.4 de ranger subido a 320 cv, los ejes siguen siendo los mismos y por lo demas esta casi igual que al principio.ah por cierto he llamado solo auto 4x4 y ya tengo la revista en casa,menudo articulo que hicieron del coche,me ha hecho mucha ilusion,si sabes alguna mas que salga me dices.mañana me llega el terratrip que es lo unico que me faltaba y a probarle.un saludo.
Si que se que fueron bastante mal por problemas con el filtro del aire y con la electricidad ( ahi entrare yo para el proximo dakar). Y se que tubieron que cambiar el motor en mauritania y que duro uno o dos dias solamente.
Lo de las fotos, tendra que esperar hasta despues de la baja Aragon. Que sera cuando no juntemos para hacer todo nuevo.
Un abrazo Moya.
TE VAS PARA ARGENTINA CHAPU? es una pasada, este año me iva de mecanico del nemesis de antonio vico y rosendo touriñan pero al final el hijo de .... de herrador compecion me hizo una jugada y por no pagarme el sueldo que combenimos se llevo un morito engañado y no le pago en mi puesto, asi se ahorro 2.500 euros que me iva a paga, tenia ya todo a mi nombre, inscriccion, hoteles avion ect y lo peor q el cabron no me dijo nada, yo con todo preparado y el taller organizado para estar casi un mes fuera y tres dias antes lo llamo y no me contesta y ya me mosqueo, llamo a rosendo y el no sabia nada, lo llama rosenbdo a el y le conto una peli de que si yo no era bueno y que si eso era problema de el que no se preocupara ect un lio de su altura, total que es el tio mas simberguenza que hay en lo arto de esta tierra, tened cuidado si os cruzais con el aun que ya lo sabe casi todo el gremio de las carreras que es un elemento, va engañando a todo el mundo, a ver si un dia coincidimos chapu, un abrazo.
Maquinas, por favor, pon fotos de ese motor!!! Si pudieras escanear la prueba de la revista seria la leche!
Y como suena!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Se te ponen los pelos como escarpias al oirlo es un maquinon.
Yo tengo la suerte de que Maquinas me lo va a dejar probar en cuanto este listo asi que os pondre unas fotillos para poneros los dientes largos ;D ;D
Ojala, fueramos a Argentina JEJEJE. No somos un pelo mas modestos y haremos el African Race. Pero es la mania de decir lo de Dakar. Aun que realmente, esta si llega a Dakar y no el "Dakar" que deberia llamarse Buenos Aires-Buenos Aires JEJEJE cosas del marketing.
Un fuerte abrazo Moya.








