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Range Classic con motor td5
[quote author=Furka link=topic=45617.msg410344#msg410344 date=1276185239
Thundra, para pintar bien una llanta de aluminio sin que salte la pintura con el karcher, qué tratamiento hay que pedir que se le haga a parte de lijar ?
Furka, te comento que yo pinté de color negro las de mi Disco con pintura de poliuretano de dos componentes. No les di ningún tratamiento -aparte de lijar con una lija no muy gorda- y, aunque esta pintura es fuertísima y no se ha caído hasta la fecha, una manita de imprimación tampoco hubiera estado de más.
Cuando las pinté aún no tenía compresor ni pistola y lo hice con un rodillo pequeño de espuma, pero con un par de manos quedaron muy propias.
Perdon por mi ignorancia, pero una preguntilla:al cambiar el motor hay que hacer papeleo para la itv?es por si mi vm al final no cobra vida y tengo que cambiar motor.
salu2!!
muy bonito este range i los aletines preciosos de donde los habeis sacado precio??
Gracias
Saludos!
Los aletines los vende Anglorecambios, se anuncia con nosotros.
Los buenos acabados parece que son exclusiva de Thundra 😉
Curioso injerto el del GMC, una pena no tener fotos.
En fin, el "Bicho" esta muwapo, enhorabuena
Espera, espera, a ver si he entendido bien.
Has cambiado un gasoil de GMC v8 6,2 por un TD5, correcto?.
No iba bien el V8?. Porque del cambio?.
Me instalas el V8 en el mio o que?.
Fuera de bromas, buen trabajo, estoy babeando.
A disfrutarlo.
Saludos
Alberto
Buenas a todos/as:
Perdonad el retraso en responder, últimamente no entro muy a menudo al foro....
Gracias a todos por los piropos 😉
-Ivilin: toda reforma de importancia se debe homologar pero la verdad es que en la itv no suelen fijarse mucho en el motor (mucho menos si vas con otras reformas más cantosas, suspensión, ruedas,etc) aunque depende de la itv.
-MRX4: si quieres pongo unas fotos del -ex v8...
-Papachristian: el v8 iva muy bien, el consumo ya se sabe, es un v8..nos ha dado muchas satisfacciones sobretodo por Marruecos pero Pepe no puede parar de ''inventar'' y el range no para de evolucionar, siempre hay algo nuevo que hacerle (aunque sean cosillas pequeñas)...vamos que el cambio ha sido por puro placer (de echo el motor se vendió y hasta la fecha va muy bien en su nuevo dueño). El td5 es otra historia pero el resultado también es muy satisfactorio (son la noche y el día..)
Salu2
MªDolores
