Forum
Avisos
Vaciar todo
Range Rover Classic + P38
6
Respuestas
2
Usuarios
0
Reacciones
755
Visitas
Iniciador del debate 04/02/2009 1:43 am
Hola, desde hace algún tiempo por la mañana tengo una gota de aceite debajo de la matrícula, en el taller me dicen que parece que viene de un radiador de aceite que lleva delante, alguien puede decirme algo?, muchas gracias
04/02/2009 1:50 am
En algunos modelos de land rover ,el radiador de agua y el de aceite están entremezclados ,si tiene un poro ,podría ser la causa de la gota 😉
Iniciador del debate 04/02/2009 11:08 am
Muchas gracias yon, mañana lo recojo ya contaré como ha ido.
04/02/2009 11:31 am
Hola,
Apuesto un FALLO de SUSPENSIÓN a que es liquido de dirección lo que gotea.
La caja de dirección (no se como se llama realmente el chisme que proporciona la servodirección) es una de las principales causas de goteos, desde los classics ya que creo que es la misma.
Prueba esto:
- mirar el nivel de liquido: es deposito metalico tamaño bote tarro de mermelada, negro con un tapon como estrellado al lado del readidor de agua, a la izda (montado en el coche, a la derecha si abres el capot y miras el motor)
- Karchetazo cuidadoso a la zona, ojo con el alternador. limpiando la caja de dirección, los latiguillos de circulacion de aceite de la caja de cambios, los largeros del chasis y demás cosas pringadas.
- usar el coche, haciendo topes de dirección
- pasar el algodon a ver por donde pierde.
Un saludo.
En el P38 hay un radiador de aceite debajo del intercooler, delante del de agua y detras del de el aire acondicionado (gran diseño , porlosgüevos). Este radiador es el del aceite de la caja de cambios, el aceite va y viene de la caja por medio de dos mangueras que verás por debajo de la columna de dirección y al lado de la caja de dirección (como se llame).
Un saludo
04/02/2009 6:49 pm
Buenas, a ver una pequeña aclaración de los radiadores(siempre y cuando estemos hablando del p38 diesel con cambio manual).
- El radiador que está debajo del intercooler, es decir, mirando el motor desde delante, está a la derecha y le llegan dos tuberias que vienen de debajo del filtro de aceite;ese es el radiador de aceite del motor.
-El radiador de la caja de cambio no es más que un tubo metálico que está dentro del radiador principal (es decir el del refrigerante) por la parte de abajo que llegan dos tuberías.
Tirate debajo del radiador y limpia bien las dos tuberías que llegan de la caja de cambio, puede ser que las tóricas que llevan dentro están malas y goteen por la rosca.
Y si no es de ahí y es del radiador del aceite del motor puedes probar antes de desmontar con un "tapa fugas de aceite motor" que tiene la marca Win´s
PD.No se si me he explicado. Saludos.
Iniciador del debate 07/02/2009 1:15 am
muchas gracias a tod@s; esta tarde he recogido el coche; al principio creía que era de las juntas de los latiguillos, las limpiamos y lo dejamos unos días, seguía goteando y las juntas estaban limpias. El otro día lo llevé al taller, desmontaron los radiadores y el del aceite tenía una pequeña grieta (según el taller) lo llevaron a reaparar y ya os contaré qué tal. En principio la casa que me vendió el coche paga la avería, tiene un año de garantía de motor y caja de cambios (alguien puede aclararme si el radiador forma parte del motor?), gracias.