El mio esta en el grupo de los psiciatras, es decir lo uso más para liberarme (quitar el stress) reparandolo y arreglandolo que casi usandolo.
Lo uso de ocio (fines de semana) y empezó con un poco de caminos y en plan despacio  y esta terminando con:
- ejes reforzados ashcroft y arbs
- neumaticos 255
- Barras antivuelco.
- Winch
- proteciones inferiores (grupos, carter, etc).
- Grupos cortos (4,1)
- Body lif +5
- Muelles OMP +4
- Supension botella separada de terrafirma (cojonudos).
- faros xeon, etc
- Y en fase de puesta a punto, nuevo corazon procedente del Dakar, (cortesia de Alb-arm) y no se con cuantos caballos.

Con todo esto ya no se en que grupo, pues cualquier cosa me viene bien, rapido, lento, diario, etc.
Saludos
Alberto

Alberto, aprovechando que ya lo has dicho tu, pongo una fotillo del estado de ese motorcin.

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Yo lo uso a diario, asfalto, pues asfalto, que nieve o hay inundacion, pues sin mas, palante, que voy al monte, pues pal monte, vamos, que lo uso para todo, salvo meterme en trialeras que tampoco quiero dejarlo abandonado por el monte.
me lo dieron de serie pero sin mantener como se debe, he cambiado todo, o casi todo lo sometido a desgaste por recambio de origen u oem.
Ahora he empezado a poner extras que el mio no traia (llantas vogue, cuero etc...), pero conseguirlos es mas jodido que los repuestos mecanicos.

Como puede estar ese motor tan limpio?????? lo as desmontado entero y vuelto a montar?????

Por cierto...el mio, como el de Alberto.......ahora no va....pero ira!!! seguro que ira!!!!!
El uso?? de todo!! pero toda la preparacion que tenia, que eran muelles +2 y unos calzos de 5cm, se los voy a cambiar y lo volvere a dejar un poco mas civilizado.
Salut!

Hola.
No se ha desmontado nada, al reves, yo solo he montado 4 juntas, la admisión, y la plenum. Esta tan limpio porque era nuevo, (recien hecho por JE)  y anduvo poco debido a que el piloto que lo llevaba decidio aparcar con el techo. Asi mismo me lo entrego Alberto (solo le limpiamos un poco el polvo).
Saludos
Alberto

ese motor es un JE del Dakar que compre para mi coche pero que no monte. Al abrirlo vimos que estaba recien hecho pero "solo" es un 4200 y se lo vendi a Papachristian porque yo me voy a hacer algo mas gordo.

cago en la leche.. quien pillara ese motor GRRRR siempre dando envidia..

Solo Mistol, y cepillito  ;D

Un juguete de la talla que pide el modesto  😉
sale por unos 3 mil y pico de euros , esto con pedigree.
Lo podemos hacer en casa por un 30% menos si no me equivoco.

el uso de mi range es puramente off road , solo lo utilizo para campo , a n ser que tenga el otro en el taller y tenga que moverme algun dia con el range pero es algo puntual

ese motor es un JE del Dakar que compre para mi coche pero que no monte. Al abrirlo vimos que estaba recien hecho pero "solo" es un 4200 y se lo vendi a Papachristian porque yo me voy a hacer algo mas gordo.

- >:( >:( Mal. me parece ,muy mal....que lo sepas....Esta vez con toda mi ,acritud,¡¡¡joder!!! lo que me altaba oir,ademas del motoraco que usas,ahora,vas a por uno mas gordo?....pero .... ::)....bueno,ya te sales del club de los prepotentes? y ahora cual deberia ser tu "denominacion",
desde luego en este pais...siempre mas ,de lo mismo....los grandes,cada dia mas grandes.....y los petrolos cada.dia..... mas pobres... >:( >:(......
madre...mia....!!..¡¡¡que sin ,vivir...!!! ;D ;D ;D...a este paso...tendre que buscar en la chatarra,algun tdv8,y rezar pa ´que ande....
(todo por la testarudez ,de no cambiar al gasolina,solo por el maldito orgullo.....)ala.......¡¡¡que paseis...mucho frio....!!

¡¡¡¡ahhhh!!!!!....otra cosa....que sepas .que ese motor de la foto....esta sucio...(muy sucio,hasta mi aprendiz,lo limpia mejor) anda,anda....que barbaridad...lo que me faltaba de ver... :thefinger: :thefinger:

PD:Que mala es la envidia,....en mi....mucho,malo.....( 😉 ;D ;D ;D)

por el orgullo no se, pero por el ruido broommmm  😀  todos sabemos que los v8 crean adiccion auditiva.

por el orgullo no se, pero por el ruido broommmm  😀  todos sabemos que los v8 crean adiccion auditiva.

Lo malo es que la adiccion auditiva es que repercute mucho en el bolsillo!!!
Pero que dinero tan bien derrochado por unos buenos ruidos!!! V8 forever!!!

Don Jav666, mi "motoraco" es un 3.9 con 210.000km.  Esta un poco apretadito, pero ya es anciano y  no va como a mi me gusta, asi que engordará un litrillo mas de cilindrada.  No te pienses que lo hago por ser mas que los petrolos...  lo unico que busco es que mi poderoso rinda en funcion a lo que gasta, nada mas.

La idea es optimizar primero la parte mecanica y despues pasar a un nuevo sistema de inyeccion, moderno, programable y con sensores a todas las partes posibles para poder conectarlo al portatil y saber que pasa en cada momento dentro del motor.  quiza en 2037 lo termine...