Hola Hammer, creo que es un VM 2.4 anterior al año 90, a ver si el dia que nos volvamos a ver te enseñamos a distinguir todas las mecánicas range, pues por suerte tenemos todas las motorizaciones dentro de la "cuadrilla" 😉
Un saludo

Puede ser, por el anagrama que tiene en el lateral, un Range Rover Balmoral que si no recuerdo mal era una edicion del año 92,con el motor VM 2,5.

hola el año de matriculacion es del 1994 y si es diesel es el 2.5 vm

muchas gracias a todos. sospechaba que era un VM pero no sabia cual. la verdad es que es un coche que tira muy bien,nos ha gustado mucho y estamos pensando el buscar alguno. aparte de lo de los culatines, que opinais de este coche en concreto?

hola compis.....
si es del 1994 se puede contemplar la posivilidad de un tdi200..solo lo sabremos si abrimos su capo motor......el mio es del 93 i es un tdi200.verde metalizado como este i por supuesto 3 puertas,modelo poco comun pero existente...
como bien dices "tira" como un condenado..asi que podria ser.

salu2

Si es del 94, no deberia de ser un VM.... ya deberia ser 200 o 300, no? (creo, que todos los 300 llevaban 5 puertas, asi que eso lo excluiria, pero aun podria ser un 200...)

Has podido ver el motor? Si el filtro del aire esta en el lado del conductor entonces no seria un VM.

Pues casi meto la pata, ya que iba a decir si era un V8......como no se especificaba si era diesel o no........ 😉
Salut!

No os fieis de la matrícula, pudo haber sido rematriculado.

Yo tuve un VM del ´89 que era de los últimos 2.4 TD, y ya llevaba la palanca de reductora sin posibilidad de elección de bloqueo, solo las posiciones de Neutral , largas y coratas cómo es este caso, lo que significa que es posterior o de ese mismo año, cómo poco.

Si viesemos la parrilla delantera, nos daría más pistas; pero por la posisción de los retrovisores, ya integrados en la puerta, debe ser de plástico a lineas horizontales, no verticales.

Por los relojes, si son originales, no debe ser un 2.4 si no un 2.5. Por lo menos parecen más modernos que los que montaba el mío que sí eran originales.

La toma de combustible, con tapa, denota que cómo poco es de finales del ´89 (con la caja ya del 2.5 cómo era mi caso) , con motor de los últimos 2.4 o primeros 2.5 VM, además de los cristales ahumados.

No obstante, las molduras laterales en el mío eran bastante más anchas.

No se si llegaron a hacerse 200Tdi de 2 puertas, si se hicieron serían muy pocos.

Podias haber hecho una foto del motor....y saldríamos de dudas.... 😉

lo del motor se me ocurrio tarde.lo tuve muy poco tiempo y no me dio para mas.

muchas gracias d todas formas

hola gesto....

buenas obsevaciones....respecto a los tdi 200 de 2 puertas SEGURO que existen...yo poseo uno de ellos...confirmado por el numero de chasis en el identificador de vehiculos...el de la foto tiene todos los numeros de ser uno de ellos..hasta el silencioso trasero es identico al mio...todo coincide...seria buena eleccion pues.

salu2

osea , que puede ser un VM 2.4 , un VM2.5 o un tdi 200.

de esos 3 cual es mas recomendable?

Un VM 2.4 seguro que no es, por el sitio del tapón del gasoil, el 2.4 lo llevaba abajo.

El tdi 200.