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27/11/2005 6:14 pm
LE PUSE UN REPSOL ELITE 15W 40 Y NO ME GUSTA COMO SUENA EL MOTOR, ANTES LE TUVE ECHADO UN BP 10W40 Y MUY BIEN HABER SI HAY ALGIEN QUE ME LO DIGA POR FAVOR.
27/11/2005 7:31 pm
Yo le echo gulf multitrailer y creo que va bien.
27/11/2005 8:41 pm
A mi nunca me han gustado los Repsol. ¿Tiene muchos kilometros el individuo? ¿Te consume aceite?
Si no te consume prueba con el Mobil 1 0W40 ó 5W50. Con el primero en mis coches diesel y gasolina se nota desde las primeras vueltas
28/11/2005 11:07 pm
tiene 174mil y hasta ahora ninguna pega, quitando ahora que me suena unas vibraciones en el centro del coche, una pregunta de paso puede ser que las vibraciones sea que el cambio no tiene ni gota no se haber si algun experto me contesta.
29/11/2005 12:37 am
A todos mis 300 (que son y han sido unos pocos) les he puesto siempre Mobil 1 5w50 con cambios cada 10.000 Km.
Es un buen aceite con un precio razonable (el sitio mas barato Carrefour).
Respecto a vibraciones y ruidos es muy dificil decir algo aquí y acertar.
Los niveles de las cajas los puedes mirar pero por lo que dices parece que no sabes cuando se los han cambiado. Si es así, no lo dudes, cambialos todos.
Saludos a todos
Alberto
01/12/2005 12:51 am
Una cosilla, ¿es bueno cambiarlo todos los años aunque no se hagan 10.000 km? Yo por ejemplo hago unos 5000, pues sólo lo uso algunos findes.
01/12/2005 1:57 am
Pues si al menos yo lo haría.
Todos los aceites se degradan con el tiempo y pierden parte de sus propiedades.
Algunos fabricantes dicen que con los sintéticos no es necesario. Por ejemplo Audi, que recomienda cambiar cada 30/35000Km sin importar el tiempo en que se hagan (incluso varios años), ... y si bien es cierto que usan un aceite mineral tri-sintético (que no se si es el mejor, pero si es el más caro), yo lo cambiaría cada año, si tuviera un Audi, que no es el caso.
El aceite es la vida del motor, y con eso no se juega.
Saludos a todos
Alberto
02/12/2005 11:26 am
Dicen que uno de los motivos es que se condensa agua en el interior del carter y hacer perder propiedades a una parte del aceite, y eso ocurre mas si el coche esta parado que en marcha. asi lo mejor es cambiarlo igualmente. Desconozco si estos sinteticos pueden "convivir" mejor con el agua que los otros.
Saludos .
Rafa.
02/12/2005 4:33 pm
Dicen que uno de los motivos es que se condensa agua en el interior del carter y hacer perder propiedades a una parte del aceite, y eso ocurre mas si el coche esta parado que en marcha. asi lo mejor es cambiarlo igualmente. Desconozco si estos sinteticos pueden "convivir" mejor con el agua que los otros.
Saludos .
Rafa.
Los aceites no se. Al motor no le va a hacer mucha gracia tener agua en el carter.