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Range Rover Classic + P38
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16/03/2007 11:13 am
Buenas a todos/as!!
Pues hace poco que he comprado un VM del 89 de 2 puertas, está muy bien cuidado y ya me han dicho que no lo pase de 300rpm, después de ver todos los comentarios de los VM ya sé el porqué jejejeje.
A ver si alguién me podría decir que aceite de motor le corresonpde.. .supongo que será uno sintético no?.
La verdad que de momento estoy encantado con el coche, en los caminos va de fábula, no lo quiero para trialeras.. así que de momento me va como anillo al dedo jejeje, y en carretera, pues nada.. no pasar de 3000rpm y con la calma.
AH!! otra cosa... se hace mucho incapie en la temperatura... a que temperatura os referís?.. la que me indica en el panel.. si es así.. de momento nunca lo he visto a más de la mitad..
Lo siento, pero es de mecánica no tengo ni papa...
Gracias y un saludo
16/03/2007 11:22 am
felicidades por la maquina!!
Lo ideal seria llevar un relog de temperatura de los que el sensor se fija al bloque para ver la temperatura real, no solo la del agua. Yo lo pondria en la culata del ultimo cilindro (el que está mas cerca del habitaculo).
19/03/2007 10:00 am
Gracias Alb-arm..
Pondré ese indicador de temperatura como tú me indicas.
Y no sabes que aceite le debo de poner al motor?.. sintécito 15x40??!!, de momento he ido controlando el nivel de aceite y no consume, pero siempre me gusta llevar una garrafa por si las moscas.
Saludos
20/03/2007 9:59 am
Nadie lo sabe!!!??? juer..., estoy seguro que si el titulo del post fuera.. aceite para RR TDV8 caballos que te cagas ya tendría respuesta jajajajaja...
Venga va.. una ayudita hombre!!!
21/03/2007 11:53 pm
Castrol GTD y filtro original cada 10000km. Un abrazo
😀
22/03/2007 9:51 am
Hombre!!! muchas gracias McLeod
Ya tenía pensado comprar aceite de oliva 100% extra virgen, al no contestar nadie pensé que cualquier aceite funcionaba jejeje
Saludos y gracias!!!
09/04/2007 12:42 pm
Bueno, pero que sea de primera prensada y de olivas arbequinas!! 