Madre mia a este range se le podria llamar classic fox editIon jejejeje bueno estoy deseando de que se lo suva para el empordà y verlo en directo y si insisto incluso lo pruevo jejeje

Saludos

Madre mia a este range se le podria llamar classic fox editIon jejejeje bueno estoy deseando de que se lo suva para el empordà y verlo en directo y si insisto incluso lo pruevo jejeje

Saludos

No podéis imaginar las ganas que le tengo!!!

Range fox edition by Tombuctu.

Salutaciones

Alexandre Lladó

flipando me hallo con ste proyecto, pregunta, no recibira poco aire el radiador pequeño encima de la aleta???

flipando me hallo con ste proyecto, pregunta, no recibira poco aire el radiador pequeño encima de la aleta???

En el capó se le van hacer unas entradas de aire para que coja aire.

Salutaciones cordiales

Alexandre

Seguimos avanzando.

Ya está de nuevo funcionando después del nuevo restyling.

Algún problema con las cerraduras nos ha entretenido un día entero hasta que me dado cuenta que se quedan atascadas por los plásticos que sirven de guía en el movimiento del pestillo de las puertas  >:( >:( >:(

Tremendo, airbag y la repera

Siempre una pijadina es la que mas guerra da  ;D

Que bien le queda este interior al range...... Lo hece rejuvenecer 10 años jejeje seguimos atentos a la evolucion de semejante maquina....

Buenas tardes, actualizamos el post.

Las suspensiones fox estan montadas, van de LUJO!!!! y el rendimiento del motor es excelente, ahora queda terminar las barras interores y los paragolpes con el winch frontal.
Mañana voy a colgar el resto de fotos.

Menuda bestia va ha quedar!...

Buenas noches, actualizo el post después de varios días sin actividad, junto con el herrero hemos fabricado un paragolpes ultra lijero y fuerte con aluminio de 6mm de grossor, pesa menos que el de serie, mejora el angulo y sobre sale la mitad que el de serie.

Espero que os guste, en breve actualizare con más modificaciones.

Saludos cordiales desde Girona.

Felices Fiestas

Buenas noches, por fin me han llegado los accesorios OMP para empezar las barras antivuelco interiores, después de muchas pruebas con distintos modelos de barras y marcas hemos decidido fabricar unas a medida, ya que al ser un range classic con tablier de disco td5 no cuadraban de ninguna manera, en breve voy a colgar fotos de la fabricacion.

También os dejo unas imagenes de la linia de escape de inox con soldaduras hechas en TIG

Vaya pasada amigo. Menudo carro te esta quedando. 🙂

Seguimos avanzando con más, por fin nos pusimos manos a la obra con las barras, no acababa de encontrar perfileria de hierro que me diera el peso y nunca mejor dicho jajajjaja, estoy intentando dejarlas al máximo ajustadas, se aceptan criticas constructivas  😛 :P, encima del piloto y copiloto quería hacer una X pero por tema de espacio y de mi altura, ya que mido 193, me tendré que adaptar y fabricar una Y para no tener problemas con la cabeza.

Seguimos con el proyecto viento en popa!!

Más fotos de como estan quedando las barras.

Más fotos del proceso de las barras, andamos con mucho trabajo por esta razon avanzamos pasito a pasito.

Saludos