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Radiador de Td5 e intercooler muy grande. El único radiador que se mantiene es el del aire acondicionado, con sus respectivos electros, que usaremos para hacerlos funcionar en caso de temperatura de agua alta.
Gracias Oscar ... confirmame que cabe en el hueco del radiador original sin hacer "reformas"
Caber, cabe perfectamente, pero tienes que hacer agujeros nuevos en el chasis y la paella de manguitos que tendrás que adaptar será tela.
Toma ya,
Me encanta lo que estas haciendo, tomando notas para cuando me toque jubilar al V8 🙂
Va a quedar toda un maquinon, el futuro propietario no logra conciliar el sueño jejejejeje
No dejes de retransmitir......
Caber, cabe perfectamente, pero tienes que hacer agujeros nuevos en el chasis y la paella de manguitos que tendrás que adaptar será tela.
:'( :'(
Pues entonces me voy olvidando de la idea ...
Felicidades Oscar, que finura!! Y no lo dudo que funcionara!!
Que ganas tengo de verlo en funcionamento!
Salutaciones
Alexandre
Que buena pinta!!! Cierto puça hay uno que no duerme!! Hajaja
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Buen proyecto!! pero ya puestos a liarte, tendrias que haber montado un V8 gordote... ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D mira que te gustan los TD5.
Tanino, el radiador del V8 te entra sin problemas y es mucho mas grande. Saltamontes lo lleva montado en su discovery Camella.
Buen proyecto!! pero ya puestos a liarte, tendrias que haber montado un V8 gordote... ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D mira que te gustan los TD5.
Tanino, el radiador del V8 te entra sin problemas y es mucho mas grande. Saltamontes lo lleva montado en su discovery Camella.
Y las conexiones son sencillas y/o compatibles/iguales?
Como iría el intercooler?
Gracias Alberto
de conexiones ni idea porque yo de diesel ni se ni quiero saber, pero si salta lo hizo en su 300, poderse se puede.
Escribe a Saltamontes que te dira seguro como lo hizo todo.
peazo obra ;D la que estas liando Oscar ;D estaremos muy atentos por si acaso........... ;D ;D
