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Range Rover Classic + P38
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10/01/2011 2:01 pm
Hola a todos, un amigo a adquirido un discovery v8 aut 3.9 al que hemos montado suspensio +2" y neumaticos 265/75R16. El caso es que de vez en cuando al coche se le sube la temp casi al rojo y no es siempre. En algunas subidas y en otras no. El otro dia subiamos por carretera a 80-90 km/h con la calefaccion puesta un puerto de unos 5km de longirud y una pendiente de mas menos 5 - 7%; el caso es que la penperatura iba bien hasta que al final de la cuesta mi amigo quita la calefaccion y entonces la aguja de la temperatura subio rapidamente.
¿Que le puede pasar al coche? ¿Termostato....?
Haber si nos podeis ayudar.....
Lo graciosos es que no es siempre, es unas veces si y otras no. Hicimos una prueba en parado a 2000rpm durante unos minutos y la temp estaba bien, ¿? no sabemos que puede pasar
10/01/2011 2:48 pm
Yo apostaria que el radiador necesita una limpieza interna y/o externa, tiene pinta de ser un problema de eficiencia de enfriado.
Corregirlo pero ya, que un calenton nunca es bueno,
David.
10/01/2011 5:10 pm
Buenas,
Yo empezaria por lo sencillo, que como bien dicen es limpiar el radiador y el circuito.Y con el coche caliente comprobar el viscoso del ventilador, en frio las aspas giran libres, en caliente tienen que ofrecer mucha resistencia.Con el coche apagado ehh.
Si el termostato no dejase circular el agua habrias achicharrado el motor ya.
Saludos!
10/01/2011 5:13 pm
Esto es urgente, un calenton a rojo y las culatas
quedan marcadas, empieza entonces la perdida progresiva y
inexplicable de agua hasta que cruje. Es caro
Suerte
13/01/2011 1:32 am
viscoso
Topic starter
13/01/2011 10:07 am
Vamos a limpiar el radiador y hacer la prueba para comprobar si es el viscoso del ventilador; ¿me podriais dar mas informacion y/o fotos de lo que es el viscoso?
Gracias
13/01/2011 10:29 am
Buenas,
El viscoso es donde va atornillado el ventilador de refrigeracion.
LA pieza metalica que ves aqui...
Topic starter
13/01/2011 10:35 am
He leido que tiene reparación, abrilo y completar el nivel del aceite viscoso que lleva. ¿Es correcto?
13/01/2011 10:42 am
Uff, eso ya no se, yo lo cambie directamente, no es muy caro siempre y cuando no sea en la casa.
13/01/2011 5:47 pm
Cambialo por uno nuevo, no merece la pena.
16/01/2011 11:12 am
A ver si vas ha tener aire en el circuíto.
