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Range Rover Classic + P38
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23/10/2006 11:17 pm
POR FAVOR, urge respuesta entendido.
Es un range V8 con ABS, automatico.
es curioso, normalmente y a intervalos la bomba d abs hace un ruido de moscardon, supongo q eso es q funciona.
pero cuando no lo hace, se kedan encendidas las luces rojas y la amarilla del salpicadero, y se apagan cuando lo hace. esto en marcha.
Hoy no se apagaban, unos 5 min, y d repente no tenia fuerza el pedal freno y tenia mas recorrido....casi no frenaba! GLUB.
paré y volví arrancar, y oí el zumbido y ya se apagaron.
q tengo q hacer o sustituir q no funciona bien? imagino q será la bomba, no?
gracias
24/10/2006 3:02 pm
o no..... puede ser el acumulador que esté completamente roto. La bomba creo qeu funciona, por eso se apagan las luces cuando funciona, ya que está llenando el sistema con presión, pero cuando no funciona, pierde la presion, se encienden las luves.....
Siempre que tnegas problemas con el tema del abs, lo primero cambia los dos relés del sistema abs, que nunca se sabe..... Busca en los foros de range rover, que estaban las ref
Paco
24/10/2006 9:07 pm
gracias paco.
buscaré esos relés.
mi duda es q se enciende la luz del ETC tb.
25/10/2006 11:35 am
si bueno, te aconsejo de todas formas que te leas bien leido, y comprendas bien, todo el capitulo del manual de taller de ABS. Los manuales están para algo. Leer no basta, hay que pensar lo que se está leyendo e interiorizarlo. De esa forma, puedes sacar tus propias conclusiones y encontra el problema.
Como bien sabrás el ETC está relacionado con el ABS, así que si uno falla, puede ser que el otro tb.
De todas formas te recomiendo que saques en un desguace el acumulador del ABS y se lo cambies, seguro qeu lo tienes roto. Seguro qeu no tienes pérdidas de líquido????
Paco
26/10/2006 7:18 pm
creo q no hay perdida. un dia vi q el tubo d goma q va a l globo ese redondo estaba sacado y lo meti d nuevo(eso es el acumulador?)
27/10/2006 1:11 pm
hay dos bolas en el range, una de plástico en la parte superior, que si no me equivoca lleva algo de presión o vacio para el tema del a/a o similar. Nada importante. La bola importante es una de metal. Está debajo de la bomba del abs, la verás que está metida por dentro de la aleta atornillado a ésta. Tiene tubos de metal forrados, imposible que estén sueltos como los de goma de la otra esfera de plástico
Un saludo
Paco