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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 18/01/2008 4:07 pm
Buenas.
En primer lugar felicitaros por la genial pagina que teneis montada.
Esta semana me he dado de alta en el club, pese a que ya llevaba tiempo visitando esta pagina.
Poseo un Range rover 3.9 v8 EFI del año 91. es el tres puertas en color verde oliva. Lo adquirí con 130000 kilometros y en un estado general mas que aceptable, hubo que cambiarle el clausor, que estaba roto, y el motor de arranque, que me cargue por culpa del clausor.
A ver si esta tarde le saco unas fotos y las cuelgo por aqui.
Saludos
18/01/2008 5:04 pm
😀 Si Señor, V8 y verde como debe ser.
Bienvenido!
18/01/2008 5:55 pm
Buenas Oriol, saludos y para lo que necesites 😉
Iniciador del debate 18/01/2008 8:02 pm
Muchas gracias a todos.
La verdad es que el pobre desde que lo tengo ha pegado un cambio considerable en muchos aspectos.... y desde hace poco ha mutado de color.... tiene cambios interesantes, y otros no tan interesantes, pero prometo detallarlos todos.
saludos
18/01/2008 9:14 pm
Pues nada, aqui estaremos deseosos de ver esos cambios y de echarte una mano.
Bienvenido!!!
20/01/2008 10:14 pm
😀 Si Señor, V8 y verde como debe ser`.
....y en dos puertas......con su maneta de apertura vertical en el lateral de la puerta..... 😉
Cuidalo, ya no quedan muchos en dos puertas.........y bienvenido!!!
20/01/2008 10:30 pm
Bienvenido al club,y con una joya de la corona,como bién dice Gesto de esos hay pocos....saludos
Iniciador del debate 21/01/2008 4:21 pm
Muchas gracias a todos.
En efecto, es el de los tiradores de las puertas en el lateral de la puerta.
El coche lo cogi estrictamente de serie, bastante caido de muelles. Lo unico que tenia como "MEJORA" eran unos amortiguadores bilstein.
Lo he ido mejorando aconsejado por mi mecanico, y esto es lo que le he hecho hasta ahora:
Muelles +5
Amortiguadores procomp +5" con soporte recolocado delanteros y traseros
Conos de dislocación delante y detrás
ARB trasero 24 estrias con palieres KAM
Suprimido el amortiguador de precarga trasero.
Snorkel de bearmach (creo)
Caja de filtro de aire de defender 300 con filtro K/N
Warn xd9000 delantero
Separadores duraluminio 3 cm
BF mud terrain 235 85 16
Protector delantero de scorpion racing
Electronica variada...
y el resultado es este:
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Ahora le estoy cambiando el color, pero de eso aun no tengo fotos puesto que no lo he terminado aun.
Espero que os haya gustado
saludos
21/01/2008 4:35 pm
Mu guapo, si señor!!!!
El snorkel que llevas, es el de bearmach. sí. ¿Por cuanto sale? Es que dudo en adaptar uno de defender de paddock para que salga por donde sale el tuyo (aunque me quedaria sin la "bufanda" aerodinamica que lleva el tuyo).
Me pones una foto de como queda el conjunto, filtor defender-empalme al snorkel???
Si los amortiguadores Bilstein estaban muy machacaos vale, por algo habia que sustituirlos, pero me parece que los procomp no son la mejor opcion.... (y mira que yo los pille tambien), habria sido mejor renovar los bilstein.
Iniciador del debate 21/01/2008 6:20 pm
Si, estoy deacuerdo en que no son los mejores, pero habia dos razones.
la primera es que con respecto a los bilstein eran ( y no exagero) por encima de 15 cm mas largos
la segunda es que tengo en proyecto meterle doble amortiguador, con lo que mejorare el comportamiento en cuanto a dureza
A ver si te puedo sacar una foto del conjunto del filtro mas snorkel
del precio del snorkel... 300 largos creo recordar
saludos
21/01/2008 7:16 pm
Muy guapo , si señor muy guapo....
La de vueltas que he dado yo con el tema de las llantas y lo guapas que quedan las originales con los separadores de 3 cm que yo las tengo con las ruedas de carretera ...... Habra que pensarse en pillar unos separadores....
Muy bonito si señor!!!
EL mio , ese bujero no lo pasa..... esta mas dedicado a ruta-expedicion que a trial.
Bienvenido!! que lo disfrutes!! un saludo 😉
21/01/2008 7:28 pm
"Felicitats" por la maquina y por tu ingreso en el club ,muy guapo el Range....y como suenan los jodios.... 😈
21/01/2008 7:31 pm
Un hermanito del mio!!!! igualico igualico en color, cilindrada, puertas..........menos en preparacion todo igualico.
Benvingut al club.
Saludos!!
21/01/2008 8:32 pm
Si, estoy deacuerdo en que no son los mejores, pero habia dos razones.
la primera es que con respecto a los bilstein eran ( y no exagero) por encima de 15 cm mas largosla segunda es que tengo en proyecto meterle doble amortiguador, con lo que mejorare el comportamiento en cuanto a dureza
Hombre... pues tambien hay bilstein en medida mas larga, no me referia a renovar por el mismo modelo, sino por su correspondiente +5cm, que lo habra, no?
A ver si te puedo sacar una foto del conjunto del filtro mas snorkel
del precio del snorkel... 300 largos creo recordar
saludos
Me harias un favor con la foto, a ver como se queda colocada la caja del filtro en el vano motor, que estoy planeando lo del snorkel y todo lo que no sea "desmontar para solo mirar" sino que ya que desmonto lo dejo hecho, mejor.
Pues a 300 largos.... me traigo el de paddock por 100 y "le hago un injerto a ver si agarra"
😉