telius esa era mi primera opcion, meter coilover con ejes de GR, mucho mas sencillo de hacerlo todo, por el tema artesanal, y bueno, al final me habeis convencido de que no, aunque delante es facil ponerselos y no tienne porque ser inviable.. Todo lo iremos viendo, de momento tengo localizafod uno azul en bcn y otro verde bastante bien tambien. jeje.

el tema del body.. bueno.. se puede poner..3cm.. 5cm... tampoco pasa nada, por lo menos en suzuki yo no lo recomiendo, aun asi lo llevo.

los ejes no, pero los coilovers... yo no los descartaria!

es una cosa que podemos mirar, de momento si todo va bien, en cuestion de 15 dias tendría el RR, asi que haber si hay suerte!

jajaja...

amos aver gusi!

aver yo te doi una idea de lo poco que conozco...

grupos cortos 4:11 ascrofth
palieres reforzados del+tras ascrofth
homocineticas delanteras ascrofth
tapas de palier del+tras ascrofth
bloqueos arb
compresor arb
cardanes a medida con la altura
doble cruceta
latiguillos mas largos
llantas de 5 palos (me imagino que pensaras en las de tomeno)
ruedas de 35(si te gustan tipo las sirocco en nuevo tienes las simex,pero creo que son 35x10,5x16)
defensa delantera
winch delantero
defensa trasera
winch trasero
doble bateria
taloneras para gato
gato
roll bar interior(tomeno vende el que tenia en su range)
cierre de capo tipo rally para evitar sorpresas(como el que llevo yo en el def o el que lleva el de alfredo)
recorte de aletas
barras de direccion reforzadas
barra panhard
tirantes del + tirantes tras
torretas delanteras reforzadas
muelles de 3 o 4"
yo lo del body no me gusta.
conos de dislocacion traseros
muelles king spring?
amortiguadores..(procomp)?
cable sintetico para los winch
cortacorrientes interior
semibaquets
snorkel
volante
par de extintores
arneses
terratrip
recorte de chapa
pintarlo(yo lo pintaria blanco)
lunas tintadas
proteccion de diferenciales
de deposito
de direccion

y seguro que muchas cosinas mas

ahora unas fotos de lo que quiere gusi posiblemente.

un post con un range en 35"

http://www.patrolaventura.com/forum/viewtopic.php?f=34&t=11241&st=0&sk=t&sd=a&start=150

Gusi,sino ya sabes tio...compra el material...llama o tomeno,y que te lo ponga el a tono.... 8)

muy buena berto jejeje, te voy a contratar como mi agente personal jiji, basicamente es eso lo que quiero hacerle al range, y dejarlo como el blanco, es una primera idea, pero claro, mi duda era que hay coches, que para meter cierta rueda, aun haciendo 20 reformas, el coche no se queda fiable, y era mi duda, si un range aguanta 35", en cuanto a mecanica, ya que ejes hay gran variedad. y creo que si aguantará aunque yo le doy mucho tute jeje pero bueno, creo que sin problemas.

Gusi,sino ya sabes tio...compra el material...llama o tomeno,y que te lo ponga el a tono.... 8)

Cuanto cobra tomeno por hacer una preparacion?

Gusi,sino ya sabes tio...compra el material...llama o tomeno,y que te lo ponga el a tono.... 8)

Cuanto cobra tomeno por hacer una preparacion?

hombre...segun...jeje...

que quieres recortarlo tu tambien jandrrrrrrrri? 😮 😀

depende lo que se haga, pero segun tengo ente4ndido, 2500€ por hacerlo pick up o 3000€ por recortarlo, eso si, rehubicando todas las piezas, y ademas de pintarlo en el color deseado. Pero supongo que comprando mas cosas y tal hará mejor precio.

Berto prefiero seguir arrastrando el culito de vez en cuando y meter esos € en otros detalles que creo que le interesarian mas a el Range, lastima  🙁 🙁 que como no los tengo ni una cosa ni la otra  ;D ;D

Berto prefiero seguir arrastrando el culito de vez en cuando y meter esos € en otros detalles que creo que le interesarian mas a el Range, lastima  🙁 🙁 que como no los tengo ni una cosa ni la otra  ;D ;D

pues ya somos 2 jandrin jejejje 😉

tengo a varios candidatos, haber cual cae definitivamente. Todos cortos. Eso si. jeje y 3.9 manuales, claro está

venga tenemos ganas de ver tu v8 ;D 😉

son igual de largos los 3 puertas, que los 4 puertas, el unico que es más largo es el LSE pero hay muy pocos