Es correcto
En ese caso n 19/40 irá bien
Ahora a limpieza de circuito de refrigeración

Revisión de manguitos, correas, tapa de depósito y hasta el viscoso
No lío idea visitar tu foro regional, hay buena gente y mejores orujos

Hay por ahí un comando BAD *
no te fíes  ;D

*Brigada Anti Diésel  ;D

Yo también sería de la brigada antidiesel  si pudiera permitirme un V8

Nos tomamos el pelo con todo cariño y respeto
Para afinar más usamos los emoticones
No hace falta ponerse dramático  😉

Por ejemplo:
He tenido que alejar la pantalla hasta la casa de enfrente para poder ver las fotos.
Para el tamaño 1:1 ya tenemos el original.  ;D

Lo sientodesde el movil no se como hacerlo mas pequeño.
espero que por lo menos tengas alguna vecina que merezca la pena 😉

Se jodan!!!

Si no es porque las fotos son grandes, es porque es diesel y si no porque parece que hoy refresca... tu ni caso, que tu range esta precioso!!!

Nos tomamos el pelo con todo cariño y respeto
Para afinar más usamos los emoticones
No hace falta ponerse dramático  😉

Con cariño me lo había tomado MRx4, igual no me sabido expresar bien no hay nigún problema. Seguiré hechando humo negro cuando consiga hecharle a andar, que ando averiado. Un saludo

Antes echarás un motor flush
Limpiara el motor por dentro
Luego vaciaras el cárter por vaciado quitando el tapón
Sustituyendo la arandela

Según la climatología  LEE EL MANUAL
Escogerás el aceite
Particularmente en Madrid. 20/50 mineral

Luego haremos limpieza del circuito d refrigeración

PD sospecha de los fanáticos del V8
Como tengas un diésel serás blanco de sus bromas ;D

Cuando pones eso de motor flush a que te refieres?
Mañana me traen arandelas e ire a por aceite y filtros de aceite y gasoil.

La putada que no tenia ningun manual ni libro, asi que mañana me toca descargar del foro los manuales de taller pero el de usuario no lo vi(creo!) asi que bueno ya os ire comentando ya le he cascado 1100km por monte y carretera y de vicio.

Ayer estube liado con mi padre cambiando algunas cosillas, la que mas estuvimos fue la pequeña perdida de aceite que di con ella.

Localizada en la junta donde esta el filtro de aceite con el bloque de motor, limpiamos quitamos antigua junta y volvi a ponerla, tambien quite el deposito de atras de gasoil para ver si habia mucha porqueria (que algo habia) y por ahora todo correcto.

  Poco a poco vete haciendole un buen mantenimiento y estate muy pendiente del sistema de refrigeración. No olvides poner un reloj de temperatura adicional, el de serie no vale para nada.
  Un saludo

  Poco a poco vete haciendole un buen mantenimiento y estate muy pendiente del sistema de refrigeración. No olvides poner un reloj de temperatura adicional, el de serie no vale para nada.
  Un saludo

puede ser que vi un brico por el foro? no lo encuentro como hacerlo

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=87668.msg813592#msg813592

Aqui tienes el enlace de la instalacion que hizo el compañero chuspra y que hemos copiado algunos. El reloj se compra por internet el chico es serio y la instalacion es muy sencilla.
  Un saludo

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=87668.msg813592#msg813592

Aqui tienes el enlace de la instalacion que hizo el compañero chuspra y que hemos copiado algunos. El reloj se compra por internet el chico es serio y la instalacion es muy sencilla.
  Un saludo

Gracias socio! Un saludo