Esta definicion la guardamos, a buen seguro alguno se lo habra preguntado,
Gracias a los participantes por la aportacion.

Sigo sin saber que es el dichoso P0130 que según el RAVE es: "Relación estequiometrica del sensor delantero de la fila de cilindros izquierda, fuera de la gama de trabajo"

No hay secretos. La mezcla, o relación aire/gasolina, que tiene que tener el coche para que el catalizador funcione bien, se llama "Relación estequiometrica". El sensor de oxígeno simplemente huele los gases y si la mezcla no es la estequiométrica entonces da órdenes a la ECU para que corrija, sea enriqueciendo o empobreciendo. El mapa de inyección que lleva la ECU ya se supone que da mezcla estequiométrica, pero como nada es perfecto, se ponen las sondas lambda para hacer las pequeñas correciones que hagan falta, en tiempo real, con la prueba empírica de ir oliendo los gases de escape y mandando correcciones. Eso es lo que hacen las sondas lambda (que en realidad son sensores de oxígeno, puesto que determinan qué tal va la mezcla en función del oxígeno que haya en los escapes).

¿Qué pasa si la mezcla está muy lejos de la estequiométrica? Que la sonda lambda no puede corregirla, o que ordena a la ECU hacer correcciones tan grandes que la ECU no es capaz de seguir las órdenes de la sonda, porque está fuera del rango de lo que puede corregir, "fuera de la gama de trabajo".

Por tanto: "Relación estequiometrica del sensor delantero de la fila de cilindros izquierda, fuera de la gama de trabajo".