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P38 Rele bomba ABS, se pego...
A los más expertos, ayer en la noche devuelta a mi casa sentía un ruido o zumbido raro, llegue a mi casa y note
El ruido o zumbido muy bajo en el interior
Del motor, apague este y seguía el zumbido
Y note que era el compresor del Abs que estaba trabajando pero a muy baja velocidad, lo primero que se me ocurrió fue
Sacar el Rele negro del Abs, dejando de trabajar el compresor, lo puse nuevamente y volvió todo a la normalidad.
Hoy en la mañana lo abrí y me encontré con esto

Le faltaba uno de los dos contactos, será este el motivo para este se pegara, bueno el rele ya había sido abierto anteriormente
Y limpiado , pero se sabia que estaba en regulares condiciones, ya lo encargue a LRDirect y debería llegar el jueves o viernes de esta semana...
Pero creen ustedes que es motivo para que se pegue este.
Lo otro noto que trabaja mucho el compresor, cuando le doy el primer contacto del día prende durante 15 segundos para cargar el sistema, de ahí para y prende cada cierto rato durante 3 segundos App, creo que la esfera acumuladora no esta sellando bien y este obliga al compresor a trabajar mas continuo.
Leo opiniones y leo consejos. Ya pedí el Rele y
Por el momento le adapte uno amarillo hasta que llegue el original negro.
Llegando a Stgo hablare con mi mecánico que tiene una esfera nueva y me la venda para instalar.
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Si vuelve a arrancar a los 3 segundos, el acumulador o esfera está listo. En RangeRovers.net tienes la manera de chequear el sistema
Se demora mas de 3 segundos en arrancar nuevamente, pero qué opinas del rele
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Ya, al final abrí el rele y limpie los contactos, con una lima, para sacar el carboncillo y la protuberancia de uno de los contactos, lo puse, conectó durante 15 segundos para cargar sistema y pasaron 2 minutos antes de conectar nuevamente por 3 segundo...pienso que quedo bien por
Ahora, pero ya encargue el repuesto a LRDirect...así que espero que llegue acá el jueves o viernes.
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Yo creo que el Rele es la solución.
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