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Range Rover Classic + P38
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13/12/2019 3:22 am
hoy purgue el sistema nuevamente, y cuando hice andar el motor la temperatura empezó a subir llegando a los 91°C ahí solté la tapa del depósito (con mucho cuidado) perdiendo presión y botando algo de coolant empezando a bajar la temperatura llegando incluso a los 84° puse la tapa y empezo a subir hasta los 91°, me tiene muy intrigado el fenómeno, pienso que podría ser el termostato o en su defecto el radiador sucio...
A alguien le a pasado este fenómeno.
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13/12/2019 5:57 am
Le pegué unos golpes al termostato y se arregló el problema, así que vamos por cambio de termostato
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13/12/2019 10:13 am
Le pegué unos golpes al termostato y se arregló el problema, así que vamos por cambio de termostato
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Mi padre siempre dijo que "El martillo y la grasa hacen mecánicos" 🙂
14/12/2019 11:36 pm
Cambia el termostato, es una pieza económica que merece la pena tener en controlada, y de paso revisa el tapón del depósito de refrigerante de paso. El viscoso del ventilador también merece un poco de atención temprana.
Saludos.
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25/12/2019 12:10 am
Termostato y coolant cambiados, radiador limpio, la temperatura media es de 87°C siendo lo más bajo 84 y lo más alto con una de congestión con 32°C de temperatura ambiente, 93°C, lo único que me quedaría cambiar es la tapa del depósito, este lo cambie en julio de este año, voy a comprar uno y si mejora comprare un Original, ya que los que venden en mi país son alternativos, marca Allmake...
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19/01/2020 9:46 pm
Es diesel? Los 6 cilindros BMW son quisquillos de purgar....
