Saludos.

Puede que no amortigue tan bien y realmente vaya rebotando y perdiendo rueda o que lleves las presiones de las ruedas mal.

Las presiones estan bien porque como es lo mas sencillo de revisar ya las mire.
Ahora como ando con el tema de las balonas revisare a ver como estan los amortiguadores, aunque a simple vista no se les ven ni manchas ni que esten flojos...
Quiza pueda ser algo de dirección? y por eso tengo que andar como corrigiendo?

Para comprobar que el tema sea de dirección solo tienes que circular en carretera, linea recta a 110-120 . Si tienes que ir corrigiendo el volante constantemente, podrías tener holgura de la caja.

Si solo notas excesivo balanceo en carreteras como dices, de mal firme o reviradas, es más probable que te hagan falta unos buenos amortiguadores.

Para chequear si es caja, solo debes mover el volante con el motor encendido y ver el movimiento libre que tiene,este no debe ser superior a 10 cm.

Yo me encontré la estabilizadora delantera suelta de un lado, se había roto. Es fácil de mirar, y descartas otra cosa.

Salu2

Lo miro tambien gracias

a mi me paso algo parecido y tenia rota una rotula de la barra que une las ruedas, fue cambiarla y a funcionar.

De la parte delantera la barra de direccion la cambie completa con el amortiguador de direccion y la otra tambien.
La que no he tocado es la panhard

Bueno pues tal y como pronosticaba Tombuctu, creo que el problema van a ser los amortiguadores.

Aprovecho y os hago la consulta... Yo el P38 lo utilizo principalmente para uso diario 90% carretera y 10% subir a mi casa que es una pista forestal.
Normalmente compro todos los recambios en un colaborador del club, por precio, atención y que lo tengo cerca y de un dia para otro tengo lo que necesite en casa.
Bueno pues en su catalogo veo unos BOGE, unos Monroe y uno de su marca, de precio bastante similares. Cual recomendais?

Los que mas te gusten. Los mas bonitos, vaya. Y no me equivoco, ni estoy de broma. Esperemos no obstante alguna respuesta basada en criterios mas habituales.

Saludos.

Mas que marca del amortiguador, tendrias que mirar y si puedes probar su dureza.

Bueno pues como comente en otro post (que se puede borrar si el admin lo cree conveniente por no duplicar), he cambiado las balonas delanteras ya que estaban bastante deterioradas las gomas.
Al quitarlas me he dado cuenta que la parte superior en una de ellas tiene una considerable holgura, en la otra no pasa.
He probado a inflarlas con el compresor y aun a 10 bares sigue oscilando (y perdiendo aire)
El resultado es que ayer, probe el coche en una zona donde solia notar ese desplazamiento lateral y ahora no se da o es mucho mas leve.
Revise tambien los casquillos de la panhard y las bieletas y gomas de la estabilizadora, que aunque parecen en buen estado, como los tengo, igual los cambio en cuanto lo suba para cambiar neumaticos

Bueno pues hoy me he puesto a cambiar los neumaticos delanteros.
Ya puestos he revisado las bieletas de la estabilizadora y una estaba cascada. Ademas la barra estaba como desplazada lateralmente y en ese lado pegaba la barra de union de las rotulas de la estabilizadora con el chasis.
Hemos soltado los soportes y cambiado las gomas, centrado la estabilizadora y cambiado las bieletas y ahora si se nota mas firme

Sugus para mi :whistle: :whistle: :whistle: