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P38 A/A Clavija trasera en la consola del Climatizador
Hola a todos. Vuelvo con una consulta de mi Range rover P38.
Desde hace tiempo tngo un problema con el climatizador. El problema es que cuando le apetece no manda señal al compresor y por tanto no hay AC. Está claro que es el climatizador porque un mecánico lo "puenteo" y el compresor funcionaba.
El caso es q compré otra consola en un desguace y a funcionar pero hace unos meses me volvió a pasar lo mismo. Como estos coches hacen a veces extraños volví a colocar la primera consola y misteriosamente funcionaba....hasta hace una semana. Mosqueado ya por el tema y que dos consolas hicieran lo mismo hicea siguiente prueba:
La consola del climatizador en su parte trasera tiene 3 clavijas, dos negras y una central blanca... me encontraba con un climatizador que no mandaba la señal. Apagué el coche, desconecté la clavija blanca, encencendí el coche, conecté la clavija blanca y el compresor volvió a funcionar...hasta hoy.
Quería preguntaros después del tocho si sabéis si esa clavija blanca puede ser lo que falle? Noté que se pone a una temperatura muy alta. Si se os ocurre algo agradecería consejos.
Muchas gracias y saludos.
En este sub foro Manual, catalogos y circuitos esta
El Socio Caladi aporta este
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=75186.0
Pues eso, para el que le haga falta tenéis disponible el
Manual de Reparaciones
RR Classic y RR P38, a partir de 1995, en castellano.
En Mega os lo he dejado, a disfrutarlo 😉
https://mega.co.nz/# !np4BEDTI!JQVp-EQcioupznGQkKMMFwFFnXccWOFSo0Zdld30Eyg
toca mirar circuitos, cuenta como evoluciona
saludos
Muchas gracias Mrx4.
Ya había hecho los deberes y creo tener clara una cosa. El problema está en el conector C244, concretamente en el pin 7 que es el que manda la señal al compresor (además cuando saqué el climatizador pude ver que justamente ese pin tenía aspecto de socarradillo).
Mi duda es si es posible sustituir sólo esa pieza C244 p hay que cambiar todo el climatizador?? O existe alguna manera de reparar ese pin 7.
Muchas gracias.
PD. El enlace que me facilitas es del Range rover classic y el mío es el P38. 😉
Ups! la fuerza de la costumbre :-[
Buscare el del P38, pero veo que ya andas por aguas profundas 😉
A ver si hay suerte, y das con la solucion
Menos profundas de lo que me gustaría. Una vez llegado a este punto estoy bloqueado, a ver si algún compañero electricista o especialista en problemas con el P38 me ayuda un poco...he llegado a pensar también en un problema de los cables que llegan a este conector C244 por la alta temperatura a la que se ponen.
Pongo unas imágenes para poner a todo el mundo en situación.
Ese pin del que hablas que tenia aspecto feo...tienes foto? Está en el conector o en el clima?
Esta fogueado? Si es asi, con limarlo y ajustar donde debiera enganchar quizas soluciones el problema...
No tengo foto pero recuerdo que tanto el pin del conector como el del climatizador se veían amarillentos (como chamuscados).Con qué producto le puedo dar para limpiarlo??
Muchas gracias!!




