Hola!!yo no soy experto...pero si miras en cualquier página de recambios un motor de arranque para el p38,salen diferentes marcas y precios,asique yo diría que no es necesario que sea original,supongo que si acaso tiene algo de especial,lo habrán puesto también las marcas equivalentes.un saludo!

Supongo que en los motores gasolina es como en los diésel, y en estos, el inmovilizador trabaja entre el mando de la llave con su código, la BECM y la ECU del motor, es decir, que entre la centralita que controla la carrocería y la que controla la gestión del motor y el mando de la llave tiene que haber una sincronía, estar emperejados por así decirlo.

El motor de arranque está pasado el filtro del inmovilizador, por lo que original o de industria auxiliar, nuevo o de segunda mano, no debería influir a la hora de arrancarte el coche salvo en su calidad y estado.

Si me equivoco, me corrijan.

Un saludo.

Gracias por las repuestas,  era una diferencia que tenia con un amigo dueño de otra P38,  que el me aseguraba que el motor de arranque de la P38 es especial y no se puede colocar uno Chino por ejemplo... Pero yo le dije que el que inhibe el motor de arranque debe ser la ecu...

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Hay mucha mitología y mucho desconocimiento al respecto de esto. No conozco como funciona el p38 pero por la época de diseño será muy parecido a la gestión del inmovilizador de los td5.

La alarma o módulo encargado de gestionar el sistema antirrobo actúa de dos maneras. Primero impide que el motor de arranque se mueva a no ser que se desbloquee el sistema con un mando autorizado y por otro lado bloquea la ECU para que el motor no arranque. Son dos cosas muy diferentes.

El tema del motor de arranque se bloquea tan solo estrictamente y generalmente manejando la masa de la bobina del relé de motor de arranque, por tanto metiendo masa a la patilla del relé normalmente el motor de arranque da vueltas, ya que el positivo suele ir directo desde el clausor. Así funcionan los td5, puma y alguno mas, el p38 imagino que también.

El motor de arranque es un motor eléctrico con una relé interno, el bendix, escobillas y un bobina, por tanto cualquier motor de arranque sirve, no creo que el p38 tenga nada dentro que se comunique con la alarma. Si le metes positivo al bendix eso da vueltas si o si.

Otro tema es el inmo de la ecu motor, esa es mas complicada de saltar. La ecu necesita una señal que viene de la alarma para hacer funcionar la inyección del motor. Podemos puentear el motor de arranque pero si la ecu dice que no ha recibido la señal de la alarma, eso no arrancará nunca. Se puede anular ese inmo de varias forma, casi siempre por hardware, y también se puede hacer un emulador de señal que engaña a la ecu para que arranque.

En coches mas modernos si que hay muchas piezas que van emparejadas por can bus a la ECU, pero motor de arranque no lo creo.

  Al P38 le puedes poner sin problema cualquier motor de arranque con las mismas características que el original. Por ejemplo el de un Classic 3.9
  Tengo montado un 4.6 en un Defender200 y sólo he usado la ECU del motor(el inmovilizador va en la BeCM) y para activar el motor de arranque utilizo la instalación original del Defender.

Como te dice naredov8, no tienes problema. Da igual la marca del motor de arranque. Si el cuadro del coche te funciona bien y no te aparece el mensaje motor desconectado, el motor de arranque tiene que funcionar. Si es automatico, antes verifica que el interruptor de punto muerto ( N ) Funciona correctamente, sino tampoco arranca. Pero la marca del motor es irrelevante.

Hola buenas despues de "aguar" dos motores de arranque y en espera de que me llegaran los bendix( parte que gira y engrana con el volante motor y que es lo que se suele estropear) de Alemania, pues probé a quitarle al classic v8 3.5 inyección y  ponérselo al p38. El motor de arranque es mas grande, se anda mal para meter por carecer de sitio pero vale. Hay que tener cuidado con el cable + pues queda cerca  del soporte motor. Hay que protegerlo. El mio después de 3 meses y mucha agua funciona creo que incluso mejor que el original.

Saludos