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Range Rover Classic + P38
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13/01/2016 8:34 pm
Hola buenas, tras muchos vadeos el motor de arranque ya empezaba a fallar. Toca sacarlo limpiarlo engrasarlo y rociarlo con spray antihumedad.
Va sujeto con dos tornillos allen de 10, o eso parecía. Son 3/8 paso wilbur, lo cual supone que la llave allen también debe ser en pulgadas. Yo no tuve en cuenta eso y se me "paso" la 10. Menuda agonía para sacar los tornillos. Al final con una torx de 12 puntas y la maceta conseguí sacarlos.
Saludos
14/01/2016 2:40 pm
Este es un caso tipico, solemos olvidar que los ingleses
usan esas medidas, no metricas.
Mas de uno nos hemos cargado piezas importantes, bajo el lema
-Creo que con esta vale
Pues no, no vale
Atencion para la proxima y gracias por las fotos :icon_thumright:
Topic starter
22/01/2016 7:57 pm
Hola buenas faltaba esta:
