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Range Rover Classic + P38
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Topic starter
11/05/2015 12:55 pm
Esta tarde voy a la ITV pero despues de los dolores de cabeza que me dió el año pasado por gases, mas del 10% y me la pasaran tras cambiar sondas Lambda, cables bujias y bujias. Estoy con la mosca detras de la oreja. Este año tb le he reparado una fuga en uno de los colectores y cambiado los catalizadores, peeero...
Si antes de llegar le quito el filtro de aire bajaran los niveles? Leyenda urbana o realidad? Iré alto de vueltas y no le dejaré pasar de tercera....
Topic starter
11/05/2015 9:07 pm
Al final se me ha olvidado quitarlo 😛
ITV favorable
Eso si, después de recoger los papeles como que le costaba mantener el ralentí.....Alguna idea? Podria ser por saturación en los catalizadores nuevos? Los puse el 28 Marzo y no le he hecho ni 500km...
Factor lambda: 1.020
CO% Acelerado: 0.092
CO % ralentí: 0.000
Frenos: 1er eje 4.98/4.75 2ºeje 4.12/4.38 Estacionamiento: 2.03/2.10
Alineación 1er eje: 0.80, que es??
