Madre mia!! Si tuviera dinero para mantenerlo me encantaría un coche así para el día a día.

juer, pero ¿esto es de verdad?...  😮 , ¿puede ser lo de los 390cv? y encima con 60.000km... si esta casi con el rodaje... jejeje  😀 , esto esta pidiendo a gritos que se lo quede alguien del club y que le meta una preparacion importante... jejeje

los de Harman se dedican ha hacer cositas de esas si jejeje.

Lo único que no me cuadra es lo de que consume poco... nose jajajaja

Hola buenas, alguien sabe algo de esto:

http://www.segundamano.es/madrid/land-rover-range-rover-harmann-nuevo/a25463624/?ca=48_s&st=a&c=4

Por lo visto esta en Madrid. ¿Alguien interesado, del club y de esa zona lo podria ojear para ver que modificaciones tiene?

Saludos

Pues a mí hay cosas que lo siento, no me cuadran
-Del 2003 no es ni de coña.
Los antinieblas, pilotos, faros y demás lo delatan como de antes del 2000, seguro.
-El color de la tapicería y las llantas, también.
-Una única salida de tubo de escape, lo pispo (creo que hiceron dobles  a partir del 98)
-Manetas interiores de puertas no cromadas, con lo cual es de antes del 99 seguro.
-Ahora sí, me parece que es un Autobiography de la época maqueado por Hamann en cuanto al motor. El "colour coding" (pintar del mismo color) parachoques y plásticos, así como el igualar color de interior al cuadro instrumentos, era típico de los autobiography.

Los 390 cv, pues no sé, habría que hablar con Hamann, porque para ello deberá llevar un compresor, de otro modo, a un motor de esa edad y con toda la electrónica que lleva, no se me ocurre otro modo de sacarle esa caballería.

Resumiendo, que Hamann, pos fale, que 390 cv, quizá, pero 2003, ni de coña (quizá 2003 sería el año en que Hamann le metió mano, pero 2003 fabricación, no, el VIN tendrá la prueba definitiva e irrefutable).

Buen jueves a todos

si puedo aportar algo es lo siguiente

tengo un L322 del año 2002, el primer modelo modificado y evolucionado del p38, y no se parece en nada a este, luego del 2003 .... casi que no

saludos!!!!

Hola a todos,

después de haberme presentado..., os cuento que acabo de hacerme con el "bicho" que es objeto de este hilo.

Solo he tenido tiempo de recogerlo y aparcar.  Aun no he visto ni la documentación.

Por lo que he hablado (obviamente) con el hijo del antiguo dueño (personas fiables, ambas, en primera instancia y seguramente en segunda, tercera y última):

Sí.  Es del 2002  (última serie de ls P38).

Sí.  Es una serie especial, preparada con Hamann en origen. No lleva más modificaciones que las que traía en el concesionario.

Sí.  Son 390 cv (a elegir tres programaciones. Ya me enteraré más despacio)

Sí.  Consume poco (si entendemos por "poco", 13'7 frente a 17'2 del HSE que aun tengo, en el único trayecto que he hecho y a mi velocidad habitual).  Creo, no obstante, que lleva, en este momento, la programación más económica.  Ya os diré.

Yo no vi el anuncio que mencionáis, pero lo he adquirido por el que hay ahora en segundamano.  Quizá en el otro anuncio les pasó lo mismo: El hermano encargado de poner el anuncio, no muy al tanto de la "escudería" de su padre, había puesto, por error, las fotos de otro Range de la família (me lo creo, ya os digo que parece gente cabal).

Tengo entendido que hay uno más en España y algun otro en UK.

No tengo más reserva a toda esta información que, de momento, poseo, salvo contrastarla con la documentación, que ahora tiene el gestor.  Pero voy a buscar las especificaciones en el libro (que tampoco he tenido tiempo de ver y espero que esté por algún sitio).

Saludos y...,  hasta que tenga un momento de mirar todo esto con detenimiento!!!

Se me olvidaba: Sï. Son 64.000 kilómetros.  Ni uno más.  😉

Pues nada, enhorabuena por el juguete.

Igual unas foticos irían bien para hacerse a la idea  ;D ;D ;D

Saludos.

ya estás tardando en poner fotos del bicho  ;D ;D

Que maravilla, a ver si me das una vuelta un día!!!

Bueno...,

parece que hay que empezar a desdecirse de ciertas cosas.  Ya me lo decía mi madre:  "hijo mío, tú es que te crees todo lo que te dicen". (no sé como va a acabar esto...).

No. No es del 2002, es del 99 y está rematriculado en el 2003.

Puede que sea una serie especial de Hamann. Pone Hamann detrás, en el sapicadero y debajo del capó.  Pero, como no sé distinguir un turbo de una bocina, lo sabré (si llego a ello) cuando lo lleve al taller.  Tampoco sé si tendrá noventa caballos o treinta y tres borriquillas.

Falla:

Mensajillo de" Fallo de transmisión".
Mensajillo de "Fallo de ABS".
Librito en el la pantalla del climatizador (algo falla, claro)
La maneta de la puerta del conductor se engancha, abierta, y no se cierra bien, salvo que la encajes previamente.
El mando (con las pilas cambiadas), no cierra la puerta del copiloto.
Los amortiguadores del portón trasero no lo sujetan arriba (la primera vez que lo abrí).
Ya no se abre el maletero.  Ni con el mando, ni con la mano (la segunda vez que quise abrirlo).

Va a haber que hablar con el vendedor... (repito: no sé como va a acabar esto...).

Del 99 al 2002 son tres añitos más viejo (ya no sé si me mola el precio)
Los fallos de transmisión y ABS, habrá que verlos en el taller. Depende de lo que cuesten, me mola o no el precio.
El tema clima, es endémico.  Parece que va bien, pero..., ahí está el librito.
El tema cierres y portones, lo mismo digo.  Depende de lo que cueste arreglarlo

Esta tarde creo que voy a resolver.  Si la cosa está malita, habrá que exigir qe devuelvan la pastuqui y que se lo queden.

Y yo, pregunto..., ¿por qué la gente no cuenta las cosas como son?, ¿es que siempre hay que andar con malos rollos o "imprevistos"?

Concho!!!!, vale que compres un coche "como nuevo" y mañana falle el intermitente izquierdo. o lo que sea.  Pero, lo que no me parece normal es que falle todo eso y el vendedor no te cuente, sino que, con un "muy cuidado, todos los extras", te suelta la merienda y, a correr al patio.

Pues va a ser que no.  Esto, o lo hablamos y se llega a un acuerdo, o se deshace el negocio.

¿No os parece?

Suerte y a ver si se resuelve todo bien y no te la lian más.

Un saludo y sigue manteniéndonos al día.

Yo un conocido compro coche de segundamano a un profesional (o eso decia el), en 3 meses no le dio mas que problemas, asta el punto que al final decidieron cambiárselo por otro y este va bien. Yo solo te digo que si el coche te decían que estaba bien y no lo esta, o que te arreglen todo lo que esta mal o lo llevas tu a arreglar y que se hagan ellos cargo de la reparacion (por si acaso).
No lo retrases que si no va a peor la reclamación. Creo que en coches de segundamano tienen que darte 1 año de garantia.

1 año son los vendedores oficiales, los particulares son 6 meses, pero vamos, que no la da ni el tato.

Y en el trayecto que hiciste ,ademas del consumo no viste  los mensajitos e fallos de transmision y ABS...? No te fallo la maneta del conductor cuando fuiste a recogerlo ni abriste el maletero...?
Es que me sorprende el cambio del 1er  mensaje, despues de probarlo al segundo mensaje que bo te diste cuenta ni cuando te lo enseñaron ,ni cuando lo llevaste a casa... ???.En fin suerte,pero creo que no estan los tiempos para ir tan confiado...