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P38 2.5 td Calentadores Opinion?
Hola compis.
Estaba mirando para cambiar los calentadores al Range, y me encuentro con que los hay a 14 y 17 amperios de intensidad... por lo demás, todo es igual.
¿Cual poner? supongo que a mayor intensidad, más temperatura y mayor facilidad de combustión... pero tampoco lo tengo claro.
Cuento con vuestras opiniones.
Un saludo.
Buenos días foreros.
¿Nadie se aventura a opinar? Me dan miedo los 17 amperios, a ver si esa temperatura de más daña la cámara de combustión, y por otro lado. Si nadie aporta ninguna idea, pediré los de 14.
Saludos y buen fin de semana.
Tambien puedes ver los manuales y catalogos en este mismo
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Hay quien tiene vida fuera del Foro
Ten paciencia y no te precipites
yo he probado los beru y los bosch, de hecho tengo 12 bosch de repuesto y cuando cambie el motor revise los dos tipos, mis conclusiones, los beru dan una poca mas de resistencia, 0,9 ohmios frente a los 0,7 de los bosch, por lo que si no me equivoco, los beru son de 14 amperios, tienen la punta un poco mas fina, supongo que esa es la razon de que se calienten un poco mas y mas rapido, para climas frios se nota la diferencia, y esos tres amperios por inyector al arrancar son 18 amperios, la bateria agredece ese tiron de menos cuando hace mucho frio.
de todas formas tengo los dos juegos de recambio.
Los 2 tipos te van a ir bien, casi no apreciarias la diferencia, sobre todo si vives en zona no muy fria o duerme bajo techo.
Va directamente relacionado a la bateria. Si no tienes una bateria de calidad, que entregue buen arranque (esto da tema para otro post), cuanto menos "chupon" le des, menos amp, mas vida para ella.
Hola compañeros.
Definitivamente, me quedo con los de 14. Las baterías me vienen durando un par de años, así que vamos a cuidar la que hemos puesto precisamente esta semana pasada.
Un saludo desde el Mediterráneo.

