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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 06/04/2014 12:31 pm
Hola a todos....me gustaría saber como se quita este tornillo y después la pieza que trinca el tensor.
Gracias.
06/04/2014 1:26 pm
Mete una palanca por en medio y empujas hacia bajo y asi encoge el amortiguador.
Sueltas la correa y ya es cuestión de ir quitando tornillos.
Dibuja antes en un papel el recorrido de la correa y así luego la montas tal cual.
06/04/2014 1:30 pm
Ese tensor es uno de los puntos débiles de ese motor.
Se gripan y se parten, cargándose ventilador y radiador.
Iniciador del debate 06/04/2014 2:24 pm
Lo que me gustaria saber es como quitar la polea que sujeta el amortiguador.....lleva un hueco exagonal.....imagino que se aflojara....y luego que?.........sale la polea entera o hay que quitar algun tornillo mas?......
Doy por hecho ya.....que he aflojado correa y quitado amortiguador.......lo que kiero es quitar esa polea para cambiarla.....
Gracias.
06/04/2014 4:42 pm
Una llave de allen.
Iniciador del debate 06/04/2014 5:46 pm
Ok.....llave alllen......se afloja y sale la polea entera......sin mas????
06/04/2014 6:06 pm
Si.
Sacas el tensor entero con la polea.
La correa pasa por en medio.
Iniciador del debate 06/04/2014 6:44 pm
Elsomaniaco........muchas graciasssss