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Otra de suspensiones
Hola a todos, ya se que hay muchos post sobre las suspensiones pero tengo una duda en el RR. Yo ahora llevo unos amortiguadores OME que son intermedios en cuanto a extension, la referencia es N115 y N44. Estos van muy bien, pisteando, en carretera etc... pero no descuelgan mucho y yo ya quiero montarle unos amortiguadores que descuelguen bastante más porque ya me voy metiendo en sitios más complicados. Hay un socio del club que fue el que me vendio los que llevo que me aconseja meterle otros OME, de más extension, que son concretamente unos que lleva el Toyota HDJ80 delanteros y los traseros unos que monta el Ford Ranger americano, ya que para RR los mas largos en OME, son los que yo llevo. Mi pregunta es si alguno llevais montados estos amortiguadores (creo que Japon Jimenez) y el resultado que dan, tanto pisteando, como en carretera y sobre todo saber si descuelgan lo suficiente como para tener que meterle unos conos a los muelles.
Si me echais una mano os lo agradecere porque aunque me siento muy bien aconsejado pues tambien es bueno escuchar otras opiniones.
Un saludo
Los que tu dices son los N75 delante (Hdj80) y N25 (ford ranger) detras,yo tengo montados los N115 y N44 pero con los soportes modificados de los amortiguadores.Espero haberte ayudado.Un saludo.
Yo de OME, no te puedo ayudar. Yo llevo los LTR delante, que solo los hay en medida estandar y han aguantado la carrera de Marruecos sin quejarse.
Del resto... de poca ayuda puedo ser. Lo unico que te puedo ayudar es si necesitas medir, tengo la rampa montada y siempre lista para quien la necesite.
Japon, me puedes explicar un poco lo de los soportes modificados. Estiran mucho más los amortiguadores?. Otra cosa con respecto a los que me han recomendado, sabes si estiran mucho más que los que tu llevas logicamente sin tener que modificar los soportes?
Alberto gracias pero la economia no esta para los LTR. En cuanto a la rampa pues ya te dire.
Gracias a los dos por las respuestas.
Hola DANI soy el propietario de esa monta(Ja3s en el foro 4x4 range club españa)por aqui tengo una foto de lo que descuelga la parte trasera,tendras que montar conos seguro(entiendo que no llevas etabilizadoras),para trial cojonudos ,yo no llevo bloqueos y de momento me defiendo bien.
Para pistas el ritmo lo ponen ellas....

Los delanteros no los tengos montados todavia.
La diferencia con los de medida original es la que ves en la foto.

Espero haberte ayudado.
Salu2.
hola 4x4rrc. Entiendo que lo que llevas montado es lo que me han recomendado ( amortiguadores HDJ80 y Ford Ranger) y por lo que veo no le has tocado los soportes. Otra cosa, los muelles que yo llevo son OME los tuyos tambien?.
Si realmente es asi, y se queda como esta en la foto, me quedo satisfecho y con eso me bastaria y me sobraria. Gracias por la ayuda y un saludo
Pues si se queda asi para mi ideal, yo llevo unos muelles ome +4 lo que no se si seran más duros que los tuyos. Lo que no me has dicho es si los amortiguadores que llevas puestos son los del toyo y los del ford, entiendo que si, es que a veces soy un poco corto.
Muchas gracias por las fotos, da hasta yuyu verle asi :o. Si realmente puedo hacer eso ya estoy deseando ponerselos ;D.
Muchas gracias, ya tengo las cosas claras. Ahora a quitarle los otros y a ponerle estos.
Un saludo
Dobles casquillos de poliuretano en las cojidas del amortiguador,asi de facil y barato.
Hola 4x4rrc,para poner los conos dislocadores traseros¿ tuviste que hacer algun taladro en la torreta superior del soporte del muelle en el chasis.?Un saludo.Si tienes fotos del proceso de montaje mejor.
Hola Japon,no tuve que hacer ningun taladro ni nada lo que pasa es que cuesta un huevo colocar la tuerca en la parte superior del muelle,pasa muy justa.
Salu2.
Manolo soy Sergio, ya ando por aqui... Espero que te vaya bien con los amortiguadores que eligas, yo con los que llevabas tu estoy encantado. Un saludo

