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(@Pelotin600)
Registrado: hace 1 segundo
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Hola soy nuevo por aqui, acabo de adquirir un Range Rover 2.4Td, el coche va muy bien en carretera, tiene holgura en la direccion que creo que se solucionará con la caja de dirección y lo que verdad me preocupa es que hay veces que al aparcar parece como si hiciese tope la dirección, es decir, una vuelta de dirección y parece que hace tope, se le da un tironcillo y hace escalon y sigue girando. Ademas de se escucha un ruido en la rueda izquierda ¿a que puede ser debido?, ¿puede ser falta de engrase en las bolas de la dirección?. Un saludo.



   
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(@Alb-Arm)
Registrado: hace 21 años
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Puede ser tan facil como que tegas un golpe en el amortiguador de direccion.



   
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(@pelotin600)
Registrado: hace 1 segundo
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Jope, y ese amortiguador donde va?,no tendreis alguna fotillo?, de todas manera le noto algo raro en la rueda izquierda, como roce cuando giro a tope y he mirado y no roza en ningun lado, además al enderezar y salir andando hace como un clac la rueda.



   
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(@Alb-Arm)
Registrado: hace 21 años
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Revisa el aceite en la bola de la direccion de esa rueda porque puede que la homocinetica este funcionando seca.

El amortiguador va por detras del eje delantero y paralelo a la barra que une las dos ruedas.



   
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(@pelotin600)
Registrado: hace 1 segundo
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Muchas gracias lo miraré y ya os cuento,. Otra cosilla que me pasa es que la calefaccion no me funciona, sale el aire frio, frio.,incluso subiendo de Jerez a Madrid no calentaba nada de nada, sale frio. Un saludo



   
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(@gesto)
Registrado: hace 22 años
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Es un VM?



   
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(@Migui)
Registrado: hace 1 segundo
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Si es de por aquí abajo y es un vm ya verás como te lo echa en verano je,je,je,
Seguramente tendrá el termostato quitado y en este tiempo no se calienta ni de coña.



   
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(@pelotin600)
Registrado: hace 1 segundo
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pues si, jajajaj es un Vm, y mucho me temo que si, que le han quitado el termostato, aunque el dueño dice que si le funcionaba, que no calentaba mucho pero que si le funcionaba. ¿donde puedo conseguir el termostato?, ¿cuanto cuesta? y sobre todo,¿donde va colocado?. Un saludo.



   
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(@TONI V8)
Registrado: hace 19 años
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No te preocupes que en Jerez nada más que llegue el mes de Junio andará por encima de los 38 con facilidad!!!!!! jajajajajajajaja.

El amortiguador de dirección por detrás de la barra.

Binvenido!!!

Toni V8



   
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(@javirange)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 19 años
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El termostato al que se refiere Migui es al que regula la temperatura del agua del motor, y se encuentra en la parte delantera superior del bloque motor (donde sale un manguito al radiador). La pieza suele costar muy poco (quiza alguien pueda concretar mas).

Pero antes seria conveniente acotar tu problema: Si no te funciona la calefaccion y al mismo tiempo la aguja de la temperatura del agua se queda en su posicion mas fria, parece que el termostato del motor es el causante del problema.

Si por el contrario la aguja de la temperatura del agua se pone en su posicion normal (en el centro), pero no funciona la calefaccion, entonces tienes un problema en el sistema de calefaccion (quiza las trampillas de aire caliente/frio, que no abran bien).

Un saludo
JaviRange



   
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(@TELIUS)
Registrado: hace 19 años
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o un fusible... no se como va la calefaccion del range pero hay bastantes coches que tienen un fusible para la calefacción... suele ser el mismo de las luces del tablier...



   
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(@gesto)
Registrado: hace 22 años
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Si no tiene termostato, no calentará lo suficiente cómo para que tengas calefacción, a no ser que rudes mucho rato.

Sin termostato el motor nunca llega a trabajar a la temperatura adecuada. Yo tuve un VM y durante un tiempo no llevaba el termostato.

Ten cuidado con este motor y los calentones.



   
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(@Migui)
Registrado: hace 1 segundo
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Mira pelotin600 prueba una cosa más sencilla.Ponle un cartón bien puesto delante en el radiador por fuera a ver si te sube la aguja de la temperatura un poco, pero ojo si la aguja llega al centro te paras y se lo quitas porque en estos coches (te lo digo por experiencia) la aguja debe de ir en 1/4 mas o menos.
PD. Mira tambien el viscoso a ver si va ha estar fijo (que es otro truquillo de por quí abajo para el calor)



   
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(@pelotin600)
Registrado: hace 1 segundo
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Hola compis, siento daros tanto la coña, pero efectivamente mi RR no tiene termostato, por lo que me he apresurado a pedirlo en el repuesto ya que en la casa me han pedido ¡¡¡¡¡84 leuros +IVA!!!!!! jajajjaja llevará música o algo parecido, porque sino no lo entiendo.EN el repuesto sale por unos 15€ y me han dicho que para ese modelo abre a 74º. ¿alguien me puede indicar mediante una foto donde va exactamente?, creo que irá en el tubo gordo que sale del motor al radiador, para ponerlo supongo que se quitara el manguito, por el cual saldrá agua a saco, lo meto, monto el maguito y relleno con anticongelante, ¿cogerá aire el circuito?,¿como se si el viscoso esta fijo?, si esta fijo como se lo soluciono. Otra cosa, por las mañana me arranca fatal, ¿será problema de calentadores?, hay veces que tengo que darle 4 o 5 veces para que arranque acompañado de una horrible humareda que le desaparace al rato. Además si salgo andando nada mas arrancarlo (en frio )da como tironcillos. Este finde le cambiaré el aceite y todos los filtros, ¿el del gasoil también se lo cambio?, ¿si le pongo un aceite un poco mas denso desaparecerá un poquillo el problema del humo y consumo de aceite?, actualmente lleva 10-40W creo. Siento abasallaros con tantas preguntas pero es que toy aturullado, jajajjaja
Alguien sabe de algun desguace en Madrid que tenga alguno?, necesito un salpicadero y algunas cosas mas. Un saludo a todos y muchas gracias de antemano



   
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(@pelotin600)
Registrado: hace 1 segundo
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Hola, ya he comprado todo lo necesario para liarme el domingo. Os cuento, el termostato me ha costado 12€ que es muy distinto de los 84euros mas IVA que me pedian en la casa. De paso le he comprado, filtro de aire, aceite, gasoil yel aceite que me han recomendado y que por supuesto he comprado,es un 20-50W. Ademas me han dado una lata de un producto que va en el gasoil que reduce la emisión de humo y como le he comentado que me perdia un poco de aceite, me han dado un producto que va directo en el aceite que es para quitar las fugas de aceite (no se si funcionará). Pues bien, por lomismo que me pedian por el termostato he comprado todo lo necesario para hacerle la revision al trasto. Un saludo.



   
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