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Range Rover Classic + P38
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02/07/2010 10:41 am
el tubo de la rampa es el regulador de presion. No lo toques.
Monta todo y conecta todo. despues quita solo el tubo gordo y en su lugar, pones dos tapones de corcho. Despues arrancas y cuando esté caliente, apagas, enciendes y regulas el relenti a 650-700rpm
Iniciador del debate 04/07/2010 11:47 am
Ok, gracias, asi lo haremos.
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