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Range Rover Classic + P38
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22/02/2005 4:32 pm
Espero que me podáis echar una mano con lo siguiente. Ten go el Range (V8 Vogue SE, 3.9 1991) en el taller por un "percance" que tuve el sábado (casi sale ardiendo). Después de revisarlo bien, en la Land Rover (no me ha quedado otro remedio), sólo han conseguido encontrarle: dos cables de masa que se han quemado y el tapón del vaso de expansión (este a petición mía, porque no cerraba bien el circuito).
Parece que no les ha sentado bien el hecho de que no me puedan meter más mano (y más después de un conato de incendio en el vano motor), y se han puesto a revisar todo el coche de arriba abajo, a ver que se podía cambiar. La sorpresa ha sido que me comentan que hay que cambiar el motor de arranque, porque tiene una patilla jodida ❓ ❓ , 😯 . Mi pregunta inmediata, una escobilla del interior?
Bueno, la contestación ha sido que una de las sujecciones donde va un tornillo se ha roto. Pero lo mejor es que lleva rota un cerro de años. Y me lo quieren cambiar, en lugar de soldar o reparar.
El caso es que como no tengo delante el manual, ni puedo mirar otro range, no sé si puedo apañarlo (o dejarlo como está, considerando el tiempo que lleva ya así, sin ningún problema) o comprar otro (en recambistas ingleses no llega a 52 euros, cuando en la casa piden 521+iva+montaje).
Alguién me puede indicar sí es fácil apañarlo? Alguien tiene una foto/croquis de la pieza (estoy a 500 km del coche, y no puedo revisarlo, y lo que más me jode es que le ando dando vueltas todo el puñetero rato).
Un saludo y gracias anticipadas
Luis
P.D.: Sorry for the "ladrillo"
22/02/2005 6:13 pm
Te he colgado un extracto del manual de reparacion del RR correspondiente al motor de arranque en:
Espero que te sirva.
iVax
22/02/2005 9:06 pm
Hola, yo le pediria que desmonten el motor de arranque y se lo llevas a un taller de electricida especialiado, para que te lo reparen, un motor de arranque casi siempre se puede reparar. en la casa solo te cobraran el montaje+iva+sus rollos. 💡 un saludo.
22/02/2005 10:29 pm
No se si te pilla muy lejos pero en Alboralla Valencia tienes talleres carbonell c paseo aragon 80 tlf 961858274. especialistas en reparar arranques y alternadores a un precio mas que razonable.
Un saludo y suerte
22/02/2005 11:13 pm
Que te hagan lo mínimo posible y sal disparado de alli.
Si lo mínimo es una burrada, saca el coche en grúa, y llévalo a otro sitio. Te saldrá mucho mas barato.
Saludos a todos,
Alberto
23/02/2005 9:49 am
Gracias a todos
Lo más gracioso, es que el motor de arranque está perfecto. Solo le falla un anclaje. No obstante, y en vista de que algún día se pueda joder, he aprovechado para comprarme uno en Paddock (por 44 libras, im-presionante), para tenerlo de repuesto en caso de que a éste le de por salir por piernas del bloque motor.
Sr. Alberto, que poco se prodiga usted. Me alegro mucho de verte de nuevo por la web. Lo que dices es muy cierto, ya les he dicho que sólo cambien dos cables de masa y el tapón del refrigerante, que están jodidos. Lo demás ya les he dicho que es territorio enemigo, y que como lo toquen les hago una guerra preventiva 
.
Un abrazo.
IVAX, muchísimas gracias por el link; ahora mismo lo miro.
luis
23/02/2005 10:37 am
Hola Luis, que tenemos un V8 ( gasolina ) yo me voy a comprar un extintor por si las moscas, por cierto que todo el cableado del Range son una put.. mierd.. lo que no se es como no explotan nada mas salir del concesionario....En fin si necesitas algo mas lo dices yo tb voy a hacer un apedido a Paddocks proximamente, por cuanto te salen los gastos de envio¡¡
SAludos Pepe