una cosa que te deben revisar es los manguitos del turbo ya que la goma con el tiempo se pasa y cuando el turbo sopla a conciencia se aplanan y no entra suficiente aire y el coche pierde un monton de caballos.

que le cambien todos los aceites y valvolinas asi que le hagan una limpieza de inyectores.

que le hagan una limpieza de errores a la ecu

compruevba que el compresor de la suspension no se calienta en exceso y que no hay fugas en el circuito.

que comprueben que el turbo entra en las revoluciones que debe ya que por lo visto el p-38 tiene la mala costumbre con el tiempo de retrasarse la entrada del turbo, es decir que cada vez entra a mas revoluciones, es un problema tipico de los motores bmw.

y luego lo tipico de la transmision , pero lo ideal es tener un taller de confianza que miren por ti y no por el dinero que van a ganar

Por cierto el coche me hace pssst al pisar el freno, es eso normal?
Gracias

Por favor talleres por madrid o alrededores para una revision a fondo

si te vale uno por jaen 😉

Hombre.... segun como hagas de amplio lo de "... y alrededores" 😈 😈

Podrias probar en Gumball TT que son especialistas en Land Rover.