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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 01/07/2013 9:42 am
Bueno chicos abro este pos para compartir con vosotros las cosillas que le voy haciendo a mi RRc.
Bueno este finde lo recogí del taller que le estaban arreglando el aire acondicionado, que al final tenia jodios los motores y un manguito.
Bueno pues cuando llegue a casa empecé a desarmar poco a poco lo que podía, le quite las punteras, la calandra y snorkel para pintarlos pues estaban grises brillosos quemados por el sol.
Luego me di cuenta que los marcos de las puertas estaban picados y algunos llenos de robin así que me líe la manta a la cabeza y..
También le puse un colin de escape en la salida lateral que no llevaba nada.
Al día siguiente le tocaba a los interiores. Viendo como estaban los marcos de las puertas, me preocupaba como pudiera esta el suelo de mi RRc, así que me puse manos a la obra a retirar toda la moqueta del coche, sillones, y to lo que pillaba.
Lo cual me sorprendió bastante, pues estaba sanísimo para los años que tiene el coche, en el único sitio que estaba un poco tocado es donde va situada la rueda de repuesto, así que me lié la manta a la cabeza y a lijar y pintar.
No es el mismo color, pero no se ve ;D ;D, bueno sinceramente fue una cagada pero era domingo y no tenía otra cosa. :'( :'( :'(
Taímen le hice la instalación de la emisora nueva y la recoloque en la zona del copiloto.
Bueno este es mi operario. jejej
Bueno también al sacar los sillones mi mujer se encaro con ellos con un cepillo un cubo de un liquido que no se que coño llevaba y no os imagináis la mierda que salía, jaja y mientras yo con la moqueta del suelo que estaba negra como los sillones, no he visto tanta mierda junta en mi vida, en fin este es el resultado.
Bueno chicos espero que os haya gustado
CONTINUARAAAA……………………….
01/07/2013 9:56 am
Despues queda tan limpita y reluciente que no dejas que nadie la toque
y que ni se suban con tierra en los zapatos ERROR
Usa ese coche, disfrutalo con tu familia y no olvides que lo habeis pasado
muy bien limpiandolo juntos
Enhorabuena!
Iniciador del debate 01/07/2013 11:27 am
Despues queda tan limpita y reluciente que no dejas que nadie la toque
y que ni se suban con tierra en los zapatos ERROR
MRx4, por supuesto que es para disfrutarlo con mi familia, de hecho se ha comprado con ese fin.
;D ;D ;D ;D
01/07/2013 9:24 pm
Te pase un enlace de como recortar los pasos de ruedas
Lo comento por si no lo has visto
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=77673.0
Iniciador del debate 04/07/2013 9:41 am
Bueno un pequeño avance mas ;D ;D jejej
Unas llantas desplazadas y neumáticos bf 265/75/16
Así queda.
😮 😮 😮 ;D ;D ;D
Iniciador del debate 04/07/2013 9:44 am
Otra cosa chic@s necesito comprar pìntura para mi coche y nos se seguro se esta es la referencia.
413-ARDENNES GREEN
Por favor que alguien me lo confirme.
Gracias.
04/07/2013 10:40 am
Lo mas facil es llevar la tapa de la boca de gasolina y que reproduzcan la mezcla.
Tambien puede que todavia este la pegatina con el codigo de color
esta delante del radiador, seria ideal
La otra opcion es que Salvaje o Made in Solihull :icon_thumright:
comfirmen el color, estos determinaron el color de mi RRc
solo con las fotos, y de paso me dieron una reseña historica 😉
vaya rueditas, el de la gasolinera se alegrara de verte
pero mejor, antes muerto que sencillo ;D
Por cierto para esas ruedas el colega JaponJimenez tiene algo que te puede valer
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=77513.0
Iniciador del debate 04/07/2013 10:48 am
ya e comprado unos aletines de plástico, no me va la fibra.jejeje
Lleva la pegatina amarilla en el radiador y pone
04/07/2013 12:22 pm
Pues si no lo han repintado, ese es el color de tu Range Rover.
Haz un trabajo digno, no quiero ni brocha ni rodillo
y de gotelet no hablamos ;D
06/07/2013 12:23 am
Muy chulo el aparato.
Por curiosidad sabes de que desplazamiento teinen esas llantas??
Iniciador del debate 06/07/2013 10:39 pm
Muy chulo el aparato.
Por curiosidad sabes de que desplazamiento teinen esas llantas??
Pues la verdad es que no lo se, desde donde apoyan los tornillos as ta el final de la llanta se que tiene 16 centimetros.
la verdad es que van desplazadas de mas.
07/07/2013 5:29 pm
Quedan muy chulas, a mi me gustan asi. Yo tengo las mismas ruedas que tu pero me gustaria que la llanta desplazase un poco mas, y no se seguro que et meter. Me gustaria porbar con et -25 pero no se si me pasare.
El mio tiene aletines como los del lse.
Iniciador del debate 08/07/2013 9:25 am
Quedan muy chulas, a mi me gustan asi. Yo tengo las mismas ruedas que tu pero me gustaria que la llanta desplazase un poco mas, y no se seguro que et meter. Me gustaria porbar con et -25 pero no se si me pasare.
El mio tiene aletines como los del lse.
Alvaro, yo llevo las llantas de un santana invertidas, les he cambiado las válvulas de sitio y ta esta.
Iniciador del debate 08/07/2013 10:16 am
Bueno pues este finde ha habido bricoland, ejejeje
Pues eso que compre los aletines de plástico y este finde me he puesto loco con el disco.
Bueno me arme de valor y empecé por los delanteros.
Lo primero es quitar el paragolpes para que no nos estorbe.
Después sitúe el aletin mas o menos y marque con un rotulador permanente y le dije a mi operario que le metiera la sierra de calar por que yo no me atrevía. ;D ;D ;D
Al final este es el cacho que le tuve que quitar, también intente que se quedara lo mas pegando a la puerta posible. 😮 😮 😮 😮 😮
Siendo este el resultado.
También le corte la puntera delantera para quitarle los esquineros de plástico que Iván hechos polvo.
Bueno ahora el otro lado.
Ya pasamos a los traseros, ahora si hay que armarse de valor.
Lo mismo presentamos el aletin, yo empecé por la parte trasera y maquina de calar.
Luego por la parte de la puerta, la mas dolorosa.
Luego pinte con Spray y rellene ese hueco con silicona de poliuretano quedando mas o menos decente.
Luego la otra parte del paso de rueda.
Aquí le quiero poner una goma para que pegue contra la puerta para que el barro no se meta, ya pondré fotos cuando la tenga.
Y esto queda mas o menos asi.
Y este es el resultado final.
La verdad es que hay que armarse de mucho valor y darle vueltas al coco y con firmeza meterle el disco. Jejej.
Ahora tengo otro problema, esto es el nunca acabar. Ahora en compresión me toca la rueda en los aletines, pero creo que eso se solucionara poniendo unos topes de suspensión unos 5 o 6 centímetros más largos.
O como lo habéis solucionado vosotros.
Saludos y el finde que viene más bricoland.
jejeje
09/07/2013 10:15 pm
muy wapo el range esta quedando de lujo i muy buena medida la del neumatico yo creo, k si le servira un tope de compresion, para solucionar lo de las rozaduras...
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