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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 16/03/2009 9:13 pm
Buenas a todos, como ya supongo que sabreis tengo un RR p38 2.5 DT y la verdad es que estoy muy contento con él, las veces que he salido de ruta (pocas) ha ido de fábula, el problema viene por los "famosos" fallos que tiene el coche y el precio que tiene cada mínima averia.
Entonces pido opinión, ¿merece la pena seguir remendandolo? o me empiezo a buscar un discovery o un classic?
Jajaja muchas gracias y Un Salu2
17/03/2009 12:10 am
Yo no te puedo aconsejar, porque soy de la opinión que se quedaron "cortitos" con el P38 D y con el Disco II TD5, depende de lo que busques, diversión y fiabilidad sin problemas de aguas, barros y demás.... 200/300 Tdi, mejorar.... Disco 3 o Range new...
Nos vemos el domingo!
Iniciador del debate 17/03/2009 12:52 pm
Yo la verdad es que esty contento con el, no me ha fallado nunca ni en barro ni arena ni nada pero son sus cositas las que me hacen desconfiar a la hora de salir.
De momento creo que se va a quedar en casa aver como evoluciona.
17/03/2009 12:58 pm
Imagino que será como todo, si haces listado de "acciones a tomar" con kilómetros realizados... imagino que no debería tener problemas no? aunque éso nunca funciona al 100X100
Saludos!
Nota: yo no me compré nunca un P38 porque sabía que no podría mantenerlo, pero siempre me gustó, la verdad es que atrae muuucho, pero antes la economía personal.
17/03/2009 1:40 pm
Hola,
Me dio por apuntar lo que me gasto en el P38, descontando consumibles como gasoil, neumaticos, pastillas aceites, etc...)
llevo 7200 euros desde 2001.
En mi opinión, vale la pena.
Sólo para que sirva como un simple ejemplo.
17/03/2009 1:54 pm
Hola, la revista LAND francesa hizo en su dia un estudio sobre lo q costaba al año el mantenimiento (solo mantenimiento) de un P38 DSE eso si llevandolo a la casa y segun el protocolo de land rover....lo dividio entre 12 meses y le salio la friolera de 450 euros/mes.
No es por asustar pero quien se compra uno de estos deberia ser consciente del tiempo y dinero q le va costar.
Saludos
17/03/2009 1:56 pm
Pues sí ! más o menos éso en Disco 200 desde el 2004, siempre pienso que cada cosa que se le pone, es a descontar de lo que costaba nuevo, y por lo que costó con 11 años en mi caso... Y COMPENSA RECUPERARLO SI.
TXIKITIN, gracias por el aporte! REALMENTE ES ALGO QUE SE TENDRÍA QUE SABER DE TODOS LOS COCHES EN GENERAL.
Saludos!
17/03/2009 1:57 pm
Mirando por ahi he encontrado esto q creo interesante para quien aun no tenga el manual de taller o el despiece.
http://www.roversnorth.com/store/c-200-range-rover-classic.aspx
Saludos
Iniciador del debate 17/03/2009 3:05 pm
Al final me quedaré con él :p
20/03/2009 10:46 am
Pues yo en mi 300 tdi con todos los caprichos que le hago ,,llevo desde que se lo compré a mi padre en el año 2000, 9000 euros,o sea que 1000 euros por año no veo mucho de mantenimiento total caprichoso de un land rover.
Los que me conocen saben lo mijitas que soy con el coche,cosa que le veo ,cosa que se le cambia nueva.
Iniciador del debate 20/03/2009 11:21 am
Ya me gustaria a mi tener dinero para quitarselo a mi padre pero de momento sin curro y estudiando tengo pocos ingresos.
Aprobecho: Paginas webs, rapidas, bonitas y baratas www.lalala.es
jajaja Salu2
20/03/2009 1:02 pm
;D ;D ;D ;D 😀 😀
muy bueno lo tuyo, hay que aprovechar las oportunidades.
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Un saludo.
Iniciador del debate 20/03/2009 3:59 pm
No lo conocia voy a hecharle un vistazo 😀