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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 19/05/2011 10:10 pm
Hola a todos!!
La última aventura con mi P38. Ayer perdido por unos parajes sin cobertura, ciudadanos, carreteras cercanas, etc...va y al amigo P38 (que empiezo a pensar que tiene vida propia..) le da por cerrar el coche con las llaves en el contacto en un momento que salí del coche a mirar unas cosillas en las que curro....mi cara de asombro al ver que tenía el móvil dentro debió de ser salvaje y mi primer impulso fue coger una piedra, romper la ventanilla....luego las otras 3 y meterle fuego!!, después de tranquilizarme unos minutos pensé en buscar a un paisano pedirle el móvil, buscar sitio con cobertura, llamar a mi pareja para q fuera a casa a traerme otra de las llaves de repuesto y acercármela..... después de andar 8km por un camino hasta llegar al punto de encuentro con la novia en la carretera he pensado en que esto no me pasa ni una sola vez más...así que estoy pensando en esconder una llave de repuesto en los bajos del coche...
Sé que muchos cazadores usan una especie de candado como este.
Alguien lo ha utilizado o conoce algún modelo mejor que este??? y donde se pueden conseguir modelos similares, armerias, talleres??
Muchas gracias y saludos!!
19/05/2011 10:55 pm
Ese sistema de candado está bien para cuando eres consciente de que vas a dejar el coche y no quieres perder las llaves, pero ante lo que te ha sucedido a ti lo veo ineficaz, pues se te hubiera quedado en la guantera ;). Creo que lo mejor es buscar una pequeña caja estanca de goma o plástico y con una llave dentro fijarla en algún rincón del coche (dentro de la defensa, encima del larguero del chasis etc).
Un saludo
20/05/2011 12:11 am
Tiene tu coche cierre centralizado?
Lo que yo haría es lo siguiente, primero modificaría la apertura del capó acortando el cable, haciendo que se puede abrir desde el exterior (ni te imaginas la cantidad de LR que lo tienen así)
Luego en el interior del motor, montaría un interruptor que activase el cierre centralizado y así la próxima vez no tendrías problemas.
Si no tienes cierre solo te queda esconder una llave en el coche.
Eso sí de esto no hagas un brico no vaya a ser que lo vea algún amigo de lo ajeno ;D ;D ;D ;D ;D
suerte
Iniciador del debate 20/05/2011 1:36 am
Muchas gracias por las respuestas... si hago lo de poder abrir el capó desde fuera del coche, igual es más sencillo poner en un taper la segunda llave y así me ahorro el interruptor para el cierre centralizado no??
Veré si veo algún escondite que me inspire confianza y sino preguntaré como hacer lo de la apertura de capó desde fuera....
20/05/2011 2:09 am
Si la placa de matricula esta bien fijada al porton trasero detras de la placa pede ser un buen sitio yo e tenido una de un passat que es de plastico escondida en ese sitio bastante tiempo pero no es un tt y depende como andes con el
20/05/2011 10:42 am
puedes ponerla en el filtro del aire fijada mediante un tornillo y ya está.
Eso si si tienes esnorkel no te lo recomiendo mucho la verdad.