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Range Rover Classic + P38
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17/02/2013 10:13 pm
20:53
Pues nada que estoy pensando que ya que tengo desmontado la culata podría limpiar el turbo que se ve bastante carbonilla. El único problema que tengo y que esta de moda es la economía jeje... Así que estoy pensando en limpiarlo en casa, pero exactamente no se me ocurre cuál sería la mejor manera, había pensado en agua caliente y desengrasante. Hablo de una limpieza sin desmontarlo claro...Alguna idea o consejo? Gracias
18/02/2013 1:11 am
Desmontarlo si tienes alicates de punta y un poco de maña no és dificil, hay kits de reparación con juntas y casquillos del eje, etc. AGUA NO LE METAS :angryfire: :angryfire:
18/02/2013 1:12 am
Desmontarlo si tienes alicates de punta, algunas herramientas básicas y un poco de maña no és dificil, hay kits de reparación con juntas y casquillos del eje, etc. AGUA NO LE METAS :angryfire: :angryfire:
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18/02/2013 3:55 pm
Tan malo es meterlo en agua y desengrasante??? Siempre hablo de secarlo bien después... O algún líquido en el que sumergirlo?.
18/02/2013 9:49 pm
:BangHead: o mejor hervirlo, asi se ablanda la mugre
Pon atencion y escucha los consejos, y no lo tomes a mal
18/02/2013 10:57 pm
Saludos.
Solo añadir que despues pongas las juntas que necesites, no le pongas pasta de juntas en ningun sitio, ni en los tubos de engrase. Para una limpieza sin desmontarlo, un repaso con un compresor y listo.
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19/02/2013 9:19 am
Hola.
Gracias por las respuestas, lo he estado mirando bien y no tiene tanta mugre, me parece que lo voy a soplar un poco con aire como bien dices autoinvitado y listo.
Muchas gracias de nuevo.
