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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 17/06/2011 6:43 am
La suspensión en mi p38 mientras esta andando en una velocidad constante y por una carretera en buen estado se sube hasta la máxima altura y de pronto de un momento a otro otra vez esta normal, otras veces cuando llueve se sube inesperadamente y generalmente se mantiene a esta misma altura todo el día, también en la noche lo dejo a la altura normal y al otro día en la mañana está totalmente arriba en la parte de atrás o en ocasiones está totalmente abajo. Alguien me dijo que debía revisar toda la parte eléctrica de pronto algún cable estuviera haciendo mal contacto, será que este es el problema? Que debería hacer para descartar algún otro daño?
Gracias por sus comentarios
Cristian.
17/06/2011 2:11 pm
....y si no llamar a un exorcista, porque parece que este poseido. ;D ;D
Si es algo que se acentua cuando llueve yo tambien pensaria en un cable algo pelado que motiva un corto, pero claro, no se puede dar un diagnostico asi como de oidas. A ver si algun propeitario de P38 te da una indicacion fiable de por donde buscar.
Suerte!!! 😉
17/06/2011 6:54 pm
lo del cable si tiene sentido y mas aun si fuera de los sensores de altura, o bien estos mismos que alguno este fallando, un saludo
17/06/2011 7:21 pm
Hola,
1: 90% fugas en algun sitio ->agua jabonosa para encontrala
2: 7% sensor de altura jachondo, programita eas unlock para saber cual es, comproar en ebay 40 leuros y cambiarlo.
3: 3% driver block, no se puede comprobar facilmente, 200 leuros en internet.
Un saludo.
17/06/2011 9:21 pm
Estoy 100% con nuestro maestro p38. Cosas "raras" y/o "misteriosas" = fugas.90%.
Si no tienes el eas unlock y el cable ya estás tardando.
Si lo tienes,lo conectas y lees los fallos y nos lo cuentas, y a la par que te ayudamos vamos aprendiendo.
A no ser que.... alguien haya intentado calibrar sin saber.......y la haya liado parda.....
Saludos.
18/06/2011 9:28 am
si estas por Malaga yo tengo el cable.
si no cable unos 40 euros o te lo haces tu mismo, un saludo.
18/06/2011 2:07 pm
Estoy de acuerdo con p38 y los demas , pero puedo añadir que puedes dejarle por la noche levantado del todo, quitas el rele de la nivelacion y por la mañana si hay fugas lo veras escorado de un lado u otro, sin nivelar, que te da muy clarito donde buscar. Por otro lado, si no se cae nada nada de ningun lado, pues no hay fugas y pasamos a otra fase.
18/06/2011 4:39 pm
Una pregunta, c.hutado:
Cuando se sube hasta la máxima altura, ¿se queda el indicador con luz fija o destellando?
Es importante.
Saludos.
Iniciador del debate 19/06/2011 5:12 am
Gracias a todos por sus observaciones y consejos, aun no tengo el eas unlock pero voy a comprarlo y les cuento, de todas maneras ya lo lleve al taller para revisarle la parte eléctrica y las fugas.
ELOSOMECANICO cuando se sube hasta la máxima altura generalmente se queda destellando, y como les cuento en un dia lluvioso todo el dia permanece asi.
Gracias de nuevo
Cristian.
Una pregunta, c.hutado:
Cuando se sube hasta la máxima altura, ¿se queda el indicador con luz fija o destellando?
Es importante.
Saludos.
19/06/2011 11:30 am
Saludos.
Si fuera una fuga de aire no dependeria de la lluvia o la humedad. Sera que no le gusta mojarse los bajos jeje
19/06/2011 9:05 pm
Solo hay un motivo para que un p38 suba automaticamente a la altura más alta:
"Empanzando"
Lo que hace tu range es lo que debería de hacer cuando "empanza".
La eas, tiene una 5ª altura que no se puede seleccionar manualmente y se selecciona automáticamente cuando el chasis toca el suelo y una o mas ruedas no tocan el suelo.La eas deshincha el muelle y si el coche no se mueve, lo vuelve a hinchar "buscando" el suelo.
La luz de vadeo queda destellando .Al poco tiempo vuelve a la altura que estaba(creo que 10 minutos?)esto está en el manual del conductor mejor explicado.
¿como se empanza un p38?
Hay dos formas de empanzar un p38.
La primera como todos los coches.En un paso de cresta o un cruce de puentes.
La segunda reuniendo las mismas condiciones que cuando "empanza".
Es mi opinión.
Saludos y suerte.
Conclusión: Sensores de altura.