Si,fui de lo primero que hice,busque en ebay,google...........pero casi todos venden el conjunto de bomba completo.
Seguire buscando.....Saludos.

De verdad nadie sabe nada de esto?Creo que las bombas de los classic tambien lo tenian.Al parecer los modelos 900 y 9000 de Saab tambien.
Os dejo unas fotillos del la pieza en si,una montada en la bomba y otra ya desmontada,suele ser en color verde.
Cualquier cosa os lo agradezco............saludos.

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Plumita ¿a qué te refires con lo del golpecito? ¿que si le das la bomba funciona?
¿si no le das, la bomba funciona y no coge presión?

Por ejemplo tu pones el contacto y la bomba funciona y no corta o tarda en cortar o no funciona si no le das un golpe.

A mí me pasaba algo parecido pero eran las escobillas del motor gastadas y aveces cogía y aveces no.

Yo compré una usada por tanto tengo la mia con el motor desmontado si quieres esa pieza para probar dime cómo te la mando.

Saludos.

Hola migui
Creo que es el interruptor de presion porque de los pequeños contactos que tiene dentro alguno falla,y le das un pequeño "golpecito" y funciona.Y es mas segun el esquema electrico del rave el que le da el negativo al rele de la bomba es uno se los contactos del dichoso interruptor y es precisamente el que falla.
Dejame tu telefono aqui o mandamelo a mi correo  camachuelo1@yahoo.es  y te llamo.
Muchas gracias migui.
Saludos.

Yo pienso como MIGUI,
> El motor.
Date cuenta que cuando des los golpecitos, la vibración tambien se transmite al motor, justo lo que necesita para arrancar.
Deberias de hacer la prueba siguiente:
Cortocircuita los contactos del sensor de presión a ver si se pone en marcha el motor.
Tambien puedes investiguar el estado del relé de ese motor, con esas 2 sencillas pruebas tienes el diagnostico seguro.
acabarás antes porque no tendrás que ir cambiando piezas caras sin tener claro el resutado final.
A ver si vas a hacer como en el consecionario!  ;D
JAcques

Gracias JAcques,pero lo comprobe, cortocircuite el sensor y la bomba funciona perfectamente.
Es el dichoso interruptor de presion,presostato o como quiera que se llame.

A ver si andas por ahi,Migui que tengo que hablar contigo.
Saludos para todos.

Plumita te he mandado un correo. 😉

Buenas,

      Yo también creo que es dificil encontrarlos por separado. También los classic lo llevan pero están tarados a otra presión. Inferior a la del P38.

UN Saludo.

Koke.

Plumita ya te he enviado el presostato por correo espero que esté bueno y te valga, y si te vale ya sabes que debes por lo menos un par de cervecitas ;D ;D

Saludos.

Eso esta hecho Migui,como te dije por telefono si vienes por aqui no dudes en llamarme.Ya te contare,cuando me llegue y lo monte.
Mil gracias y un saludo.