No tengo conocimeiento de esa gestion.

La equivalente de la 205R16  dia. ext 734.4
es 225/75/16 dia. ext 743,9

Los Defender  montan 7,50 y su equivalente es 235/85/16
Montar en un RR esta medida implica ciertas modificaciones.
Cualquier rueda que no sea equivalente requiere homologacion.
Esto en neumaticos originales, los recauchutados suelen variar.

Suerte y saludos.

Si tu coche tiene la contraseña de homologación B-1442, tienes homologadas las 205 R 16 y las 215/75 R 16 y por consiguiente podrás montar las equivalentes a esas 2 medidas.

Un saludo

Pues gracias , me lo ha dicho un técnico que trabajó para Land Rover, y le constaba esa información, me dijo que llamará a alguna estación de itv y con el número de bastidor me informara que ellos tendrían que tener esa documentación.

Gracias y un saludo

Waky, la equivalente a la rueda que llevas es la 235 70 R16, la misma que monta de serie el Discovery Td5, te informaron bien en la Land Rover, con esta no es necesario homologar.

Saludos

José Ramón

En efecto todas estas posibilidades pueden estar dentro de la horquilla,
pero es necesario una tabla de equivalencias para determinar la famosa tolerancia del 3%
Esta pagina puede ser util
http://www.equivalencias.info/neumaticos/

...y siempre en funcion de mi experiencia, tengo
toleradas por equivalencia
205 R16
225
estas tres siguientes con apunte de homologacion en la doc.
235
245
265
Antes de hacer nada visita la ITV, las cosas han cambiado,
espero que para bien.

Hola:

Actualmente tenemos 245/70/16 en la llanta de serie.

Las queremos cambiar por una nuevas, pero estamos dudando en ponerles otras más estrechas, pues parece que una cubierta estrecha tiene más agarre en nieve (y barro?).

Bueno, el tema es que he visto en internet que hay tablas y calculadoras de compatibilidad de cubiertas, por ejemplo:

http://www.arpem.com/financia/calculadora/equivalencias-neumatico.html#calculadora-equivalencias-neumaticos

Sabéis si es así? Hay que decir algo al pasar la ITV?

Por cierto, en la ficha técnica, hacia la mitad, viene una anotación extraña, que no recuerdo exactamente pero supongo es común a todos los RRC, diciendo que es compatible con no sé qué tipo de neumáticos

Gracias!

Otro enlace:

http://www.teleneumatico.com/equivalencias/

Las equivalencias las tienes que calcular respecto a las medidas que tengas en la ficha técnica, no a los neumáticos que llevas ahora montados.

Por ejemplo: en la ficha pone 205-16. Las 245/70-16 son admisibles porque no superan el 3% de diferencia.

Saludos.

Con una rueda mas estrecha notaras mas agarre en mojado, barro, nieve y menos consumo y menos ruido y segun medidas, bastante menos precio en cada rueda. Si no quieres problemas de homologaciones, puedes montar cualquier medida que aparezca en la ficha tecnica y sus equivalentes. Si vienen varias medidas en la ficha tecnica no suelen ser equivalentes entre si.

Las llantas y los neumaticos tienen sus limites, hay gomas que no se pueden montar en la misma llanta por diferencia de anchuras.

El 11 09 12 ya se trataba este tema

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=71609.0
:police:
Sugiero
Usar El Buscador
No repetir innecesariamente la misma consulta

Llegado este punto los uniremos en un solo hilo

Buenas noches..

Volviendo al hilo de esta conversación, a la medida que me refería es a la conocida 235/85/16, que aun no estando en la equivalencia permitida, por lo que le entendí al paisano este que trabajó en la Land Rover, es una medida que se incluyó en una reforma como medida autorizada y que se supone que las itv´s habian de saber..

Estoy en lo cierto o es una locura lo que estoy diciendo? más que nada por que sí hay que hacer algo de reforma en el coche verdad?

Un saludo

Esto creo que es valido en el caso de los Defender
calzan 7.50 y su equivalemnte es el 235/85 siempre en llanta 16

En nuestro Def 90 300TDi se cambiaron sin problemas hace mas de 5 años
Hoy consultaria antes en la ITV.

En RR la 235/85 /16 por el solo hecho de requerir modificacion en el coche
dudo de que la equivalente sea tolerada por la ITV sin mas.

Insisto en visitar la ITV

Ademas una 235 85 16, casi seguro que te obligará a cortar algo de chapa, para que no rozen.....

hombre cortar no... pero si levantar un poco el coche. yo las tnego en el mio con las llantas originales y no me roza nada le tengo un +5 y tube q regular el limite de giro de la dirreccion para que no tocara en el interior

un saludo