Forum
Avisos
Vaciar todo
Range Rover Classic + P38
10
Respuestas
3
Usuarios
0
Reacciones
1,744
Visitas
25/11/2005 8:27 pm
Hola a todos, para empezar deciros que me encantan los todoterreno, y el Range Rover es uno de ellos, por eso me dirijo a vuestra pagina pidiendo informacion, tengo en mente un rr del año 96 con 157.000 km, el alto de gama, con cuero, clima bizona, etc...Me gustaria que me dierais vuestra opinion de precio, consumos, averias, etc...Es muy importante para mi estar informado ya que es un paso importante soltar esa cantidad de dinero por un coche con diez años, pero si esta bien, no?. Bueno graciñas a todos por adelantado. un saludo
25/11/2005 8:30 pm
çHola.
Deberías decirnos por lo menos la motorización que estás mirando.... en base a ello ya se puede decir algo.
Por cierto, yo soy partidario de los vehículos full equipe, pero de los de verdad, no de los que dicen los talleres y luego vas a verlo y no tiene ni elevalunas en los asientos traseros.:twisted:
Un saludo.
25/11/2005 8:55 pm
Gracias por contestar, es un 2.5 td, y tiene todos lo extras porque acabo de venir de probarlo con el dueño, es de un compra-venta de pontevedra, lo que pasa es que estoy dando una vuelta por vuestro foro y veo que tiene muchos problemas, por ejemplo he visto que tenia el librito abierto con el simbolo ! en el clima y eso ya me mosqueo bastante, asi como que tiene muchos kilometros. Gracias y saludos.
25/11/2005 10:15 pm
del 96 un Td?
Por la fecha debería ser un 300 tdi, pero si es un VM entonces es que la fecha no es correcta.
Ivax
26/11/2005 12:02 am
Hola a todos...
Por lo que cuentas si el coche es un Td con climatizador bizona y cuero del 96, no pude ser otro que un P38 con motor BMW de 6 cilindros y 136 c.v.
Hay muchos de estos coches en el mercado a partir de 9.000€.
Consulta el tema de "Dudas Range DT SE" de unas lineas mas abajo que el tuyo para consultar datos del coche....
Saludos................................................................................................ 😆 😆 😆
26/11/2005 12:10 am
Es verdad, por esa epoca convivian los Range Classic (300 Tdi) y el P38.
De ese coche, malo el motor (dicen) y la suspension neumatica...
28/11/2005 10:58 am
El motor cómo tal no es malo (en los turismos de la marca funcionaba y funciona de coña...) el problema es que se adaptó a un TT con más dos toneladas, y con 4x4 permanente, y esto supone un sobre esfuerzo continuo para el motor....
14/12/2005 11:53 pm
hola compañeros me dirijo a vosotros , sabios entendidos en la materia , para que me guieis en la tentacion de comprer un RR V8 carburadores del 1980 en bastante buen estado , dicha maquina-joya seria para un uso de fin de semana en plan familiar , que no intensivo , rogaria que vuestras mercedes me dieran su opinion a este posible RanRovero, tanto en el apartado crematistico ( por el tema de la pasta) asi como por el tema de mantenimiento y recambios.
muy cordialmente se despide un posible RR
15/12/2005 10:34 am
Un gran coche, siempre y cuando tengas a bien el funcionamiento de los carburadores...
El consumo pues exagerado mejor un EFi 3.5 o 3.9 lo mejor¡¡
15/12/2005 8:32 pm
Eeepp!!
Yo pienso que es un gran coche. Yo, al principio estuve a punto de quedarme un carburatas, pero me gustaba tanto el vehiculo, que dudaba que solo lo utilizara los fines de semana. Al final encontre uno que llevaba montado un motor 200Tdi, y fue la solución. Supongo que te doy más dudas pero para eso esta la almuada...... 😀
Apa siau!!