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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 06/07/2010 8:12 pm
Buenas a todos!
A ver si me podeis aconsejar con un problema al purgar el embrague de un range 300tdi...
Cuando empiezo la purga el pedal esta blando/ esponjoso, hasta hay todo normal... pero a medida que se va purgando y saliendo burbujas por el tubito que tengo conectado al purgador del bombin y este dentro de un bote con líquido, llega un momento en que el pedal ya no hace el recorrido quedándose arriba muy duro. No quiero volver a forzarlo hacia abajo ya que se "rebienta"/"desmonta" el bombín con la consecuente pringada en toda la campana...
Se que te tengo hacer embrague y de hay viene mi duda, es por culpa de no tenerlo que no funcione bien el pedal al hacer la purga, o no tiene nada que ver... ::)
Os agradezco cualquier respuesta ya que me tiene mareao... necesito hacerlo andar ya que en el garaje/foso donde está no lo saca la grua ni tampoco creo que aguante la valla del vecino si le engancho el Winch... :'(
Disculpad el tocho....Saludos!!!
07/07/2010 12:57 am
Saludos.
Dos preguntas aunque suenen raras:
-¿porque purgas el embrague?
-¿como lo purgas?
Iniciador del debate 07/07/2010 2:30 am
Saludos.
Dos preguntas aunque suenen raras:
-¿porque purgas el embrague?
-¿como lo purgas?
Buenas, disculpa si me expresé mal... me refería a la purga del circuito hidraulico que hace funcionar el embrague 😉
Pues ya esta solucionado, supongo el fallo vendría de la "aguja" del bombín que no estaría bien puesta en la cazoleta de la horquilla, volví a purgar y ahora parece que entran las marchas sin rascar....ahora ya puedo sacarlo del "zulo" donde está para hacerle embrague!
Saludos!
07/07/2010 9:28 am
Saludos.
Me alegro de que lo hayas solucionado. Mis preguntas iban por las causas que te habian levado a purgar el circuito, cambiar bomba o bombin, quizas palanca de empuje interna rota...
Iniciador del debate 07/07/2010 12:25 pm
buenas!
opté por purgar el circuito despues de notar que rascasen las marchas, pero todo esto me vino a causa de un "calenton" que le pegué al embrague al salirme de un camino y quedarme el puente delantero levantado....
no cambié nada de lo que me mencionas lo único que compré y no pude poner fue un plastiquito, que se fundió, y va anclado a la horquilla cuya función es la de posicionar bien la aguja del bombín; y enderezar esta ya que llegó a doblarse...
saludos!