Forum
Avisos
Vaciar todo
Range Rover Classic + P38
13
Respuestas
3
Usuarios
0
Reacciones
875
Visitas
Iniciador del debate 20/07/2010 6:14 pm
Tengo un par de consultas. Range Rover 300 con salpicadero moderno.
Os pasa a alguno que la aguja del cuenta revoluciones se mueve como loca?
Cuando esta en relenti se queda quieta pero por ejemplo vas en 4ª a velocidad constante y no para de moverse.
Y otra cosa que me pasa es que de vez en cuando el aire acondicionado se para totalmente durante unos segundos 2,3,4 segundos. Se para con el boton del aire acondicionando pulsado y sin el tambien. Yo creo que sera algo electrico porque si fuera del compresor del aacc no se pararia con el boton quitado.
saludos.
Juan Carlos
20/07/2010 6:36 pm
Si.... las tengo las dos!!!!
La del aire acondicionado, si le aprieto un poquito al selector de velocidad del ventilador (el mando deslizante) se vuelve a poner en marcha, así que hasta que no explote no le toco, que es un jaleo desmontar salpicadero y esas murgas.
La del cuentarevoluciones, mas de lo mismo..... el alternador carga, asi que hasta que no haga algo mas gordo no lo toco. Estoy casi seguro que sea el faston de la salida W del alternador, pero de momento no me preocupa.
20/07/2010 6:43 pm
Yo le daria dos puntos a Salvaje ! 😉
Que dice el público ?
JAcques
Iniciador del debate 20/07/2010 6:43 pm
Hola Jorge, yo no me entero de na, jeje
Creo que no me he explicado bien. El aire se para durante 2,3,4 segundos pero vuelve a funcionar el solo de todas formas no tengo ni idea de que es el selector de velocidad del ventilador( mando deslizante ). jeje Segun entiendo en tu mensaje a ti se te para y aprentando el selector este se vuelve a poner en marcha.
lo del cuentarrevoluciones tampoco lo entiendo.
estoy yo apañao. pufff
20/07/2010 6:57 pm
Pues lo que te digo..... el aire acondicionado, algún contacto del selector de velocidad del ventilador (eso con un... 1 2 3 4 que lo mueves pá un lado y pá otro....) que está algo suelto o cogiendo roña o algo así. Y como curiosidad, que si le aprieto un poquito con el dedo hacia adentro al mandito deslizante como si fuera un boton, se pone en marcha (sin esperar unos segunditos a que lo haga solo)
Y lo del cuentarevoluciones, que casi seguro que es el conector de la salida de cuentarevoluciones (salida W) del alternador, que el conector faston que lleva (esos de enchufar en una patilla plana) puede haber cogido holgura (es el cablecito finito por detrás del alternador).
En el peor de los casos es síntoma de alternador muriéndose, la placa rectificadora por lo general y hasta que no se muera del todo no lo toco (y sera para cambiarlo por el de 100A).
Lo del selector de velocidad del aire.... tu salpicadero es parecido a este, verdad? (este es un automatico, pero para el caso):
Pues debajo de la ruleta de la temperatura de la derecha.... eso... 1234 el selector de velocidad del ventilador. 😉
Iniciador del debate 20/07/2010 7:32 pm
ahora si, jeje. pero lo he tenido que leer 3 veces para darme cuenta de lo del selector de velocidad. sera la calor
El salpicadero es igual que ese si. Puedo desmontar esa zona del salpicadero y limpiar todo bien y ya de paso mirar haber porque no se me encienden las luces de todos esa zona. Un dia al tocar el cenicero se encendio todo pero al rato se volvio a apagar.
Y lo del alternador creo que tambien lo he entendido ya. Mirare haber el conector ese.
Muchas gracias. pues
20/07/2010 10:22 pm
hola
Lo del aire a mi tambien me pasa,el selector en la posicion 4 tiene tendencia a chamuscarse un poco y se para solo,como dice Salvaje aprietas un poco sobre el cuando se pare y se pone en marcha otra vez.
Yo untente desmontarlo pero.....uf de momento y hasta que no se queme del todo asi ya va bien.
La iluminacion de esa zona del cuadro es muy facil de cambiar solo lleva una bombilla.
Y el alternador...pues mas de lo que te ha dicho Salvaje a mi al final se me fastidio el alternador.
Saludos
21/07/2010 12:05 am
Lo del cuenta-vueltas me paso y la solución esta en cambiar el regulador del alternador, si no recuerdo mal creo que total 60€.
Iniciador del debate 22/07/2010 10:04 am
pues desde que le he empujado al selector para adentro ya no se ha vuelta a parar mas, asi que estupendo porque yo estaba asustado pensando en que tendria que cambiar el compresor.
Lo del cuentarrevoluciones tengo que mirarlo, porque como estoy liado con la ITV del Serie II-A, ando a la carrera.
Lo de la iluminacion sabeis donde comprar esa bombilla? o que tipo de bombilla es para preguntar??
22/07/2010 12:58 pm
pues desde que le he empujado al selector para adentro ya no se ha vuelta a parar mas, asi que estupendo porque yo estaba asustado pensando en que tendria que cambiar el compresor.
8)
22/07/2010 2:17 pm
Hola
La bombilla es una sin casquillo de las normales y corrientes en casi todos los cuadros.
Saca las tres ruedas de ventilador y calefaccion que van a presion,tira del selector de velocidad del ventilador hacia fuera y veras dos tornillos,los aflojas y sacas todo el panel.
ahi veras la bombilla la encontraras en cualquier sitio es muy corriente.
Saludos
Iniciador del debate 11/01/2011 7:58 pm
Pues retomo un poco este tema.
Es que he puesto la bombilla nueva de la zona del aire acondicionado y tambien las de los botones de luz interior, faros antiniebla etc. La cuestion es que veo que la luz es muy pobre, incluso el reloj apenas se ve.
Y digo yo habra alguna forma de dar mas fuerza a estas bombillas, porque la rueda de regular la intensidad de la luz la tengo puesta al maximo.
12/01/2011 2:48 am
...
Y digo yo habra alguna forma de dar mas fuerza a estas bombillas, porque la rueda de regular la intensidad de la luz la tengo puesta al maximo.
Bombillas de leds?
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=53791.0