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[DESESPERACION] El V8 NO ARRANCA
No he abierto aún, pero en breve lo sabré... pues si lo se me ahorro los 200€ que me costó el cambio de todos los líquidos...
Que más puedo mirarle, antes de que reviente?
Por si no lo recordáis, este es aquel V8 que compré ostiado, hace 7 meses, la factura del chapista casi que no la quiero ni comentar, pero luego resultó que se tuvo que cambiar todo el eje delantero, le cambie liquidos y un poco de todo, filtros y el resto, y ahora esto...
Además, creo que le suena un taqué MUCHO, pero MUCHO MUCHO...
Por cierto, el eje del VM será valido para el V8?
Vaya faena.
El eje del VM le va que ni pintado al V8. Sólo comprueba que no sea un diferencial de 4 satélites en el V8 y de 2 en el VM. También encajará, sólo que petará antes.
Y si quieres reírte un rato. Ayer, tras 4 horas bajo el coche y cambiar todo el colector de escape, que estaba rajado, en el envío se habían olvidado de incluirme la junta del colector de escape. Tiempo tirado. Lo remonté, no sella bien y parece una locomotora, y en cuanto me llegue la junta a volver a desmontarlo enterito para volverlo a montar.
Land rover ¿quién dijo aburridos?
La verdad que ya poco me preocupa... le cambié el puente entero, y listos!
Esta mañana lo he podido probar junto con los amigos del Cat 4x4 y la verdad, ni idea de los satelites que lleva, pero andaba por las trialeras muy y muy bien. Y sorpresa, hoy no he roto nada!!
Ahora me queda volver a montar el VM... juer, no se acaba nunCA!! 😕 😕 😕
Bueno es que esté en marcha de nuevo. Ahora, eso del taqué que suna tanto... me huele a que es hora de árbol de levas y taqués. Me huele que el anterior dueño le cambiaba el aceite cuando se acordaba.
Llubi ... si subes el volumen de la radio seguro que no lo oyes 🙂
😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
Ni eso hace falta... con el escape que me puso Manel, a 2.500 vueltas y para arriba ya no oigo ni mis pensamientos!!
😆 😆 😆 😆 😆 😆
Venga Llubi, que te has olvidado de comentar que llevas un delco con "pedigri", por eso va tan finito ahora, jejejeje........ 😆 Lo del taque no lo oi, pero con un bote de Slick 50 para sacar las telarañas solucionado.
Y por cierto... esta tarde voy para allá con el nuevo, y con un ruido raro... 😆 😆 😆 😆
