Hola buenas, a lo mejor te sirve esto, por lo menos como idea.

http://www.rangerovers.net/&ei=v42zS4z3MeGG4gbOz_iPBg&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CBgQ7gEwAA&prev=/search%3Fq%3Drangerovers.net%26hl%3Des%26lr%3D%26rlz%3D1G1GGLQ_ESES35 1"> http://translate.google.es/translate?hl=es&sl=en&u=http://www.rangerovers.net/&ei=v42zS4z3MeGG4gbOz_iPBg&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CBgQ7gEwAA&prev=/search%3Fq%3Drangerovers.net%26hl%3Des%26lr%3D%26rlz%3D1G1GGLQ_ESES351

Saludos

gracias a ver si puedo inventar algo con esto

ahora otra pregunta aciendo un desconectador de unsolo lado valdria o tendria que acerselo de los 2 lados 

No se si estoy confundido pero creo que el socio Japonjimenez del club le tiene un mecanismo para desconectar la estabilizadora de su range.

Y hace algo mas de tiempo alguien colgo un brico para un desconectador en un dicovery td5 creo

pumu, deberias desconectar ambos lados, si no el extremo libre se movera y te golpeara por debajo o se quedara enganchado por ahi....

es que es un lio esto de las estavilizadoras de los land rover

es que es un lio esto de las estavilizadoras de los land rover

es que no hacen falta... ninguno de los que hacemos un poco el cabra las llevamos, y ni yo, ni otros de por aqui en carretera vamos precisamente despacio (bueno, en recta si ;D)

todo es acostumbrarse!

es que es un lio esto de las estavilizadoras de los land rover

es que no hacen falta... ninguno de los que hacemos un poco el cabra las llevamos, y ni yo, ni otros de por aqui en carretera vamos precisamente despacio (bueno, en recta si ;D)

todo es acostumbrarse!

no si en curvas no va mal pero cuando cojes una recta y aceleras a fondo tienes que ir todo el rato peleando con el volante jajajaja

No se si estoy confundido pero creo que el socio Japonjimenez del club le tiene un mecanismo para desconectar la estabilizadora de su range.

No,yo al final lo que hice fue suplementarlas en los soportes del chasis.
No me convencia lo de los desconectadores porque es un engorro tirarse debajo cada vez que quieras deconectarlas.
Con el suplemento ya va bien.

Asi quedó.

Son para un Discovery Td5 pero todo se pude adaptar... dos articulos:

http://www.discoweb.org/disconnects/index.htm

http://www.discoweb.org/quickdisconnect/index.htm

Y como decia, en el club un usuario "discobolo" se apaño unas, pero su bricoland creo que se perdio en el cambio de server...  :'(

Y añado este otro para un range classic (y por tanto para discovery 200 y 300)

http://www.rangerovers.net/rrupgrades/suspension/swaydiscon.html#classic

pues eso , no encuntro ninguna tienda que vendan desconectadores deestavilizaoras para land rover  sus respuestas es que no hai , y he estado mirando en bricos y nadie ha puesto ninguno tampoco , alguien se la ha hecho ? es para mirar de hacerme una

Pumu, le pasa algo a tu TECLA H, ya que no veo ninguna en todos tus escritos....  😉 😉

Xavi

pues eso , no encuntro ninguna tienda que vendan desconectadores deestavilizaoras para land rover  sus respuestas es que no hai , y he estado mirando en bricos y nadie ha puesto ninguno tampoco , alguien se la ha hecho ? es para mirar de hacerme una

Pumu, le pasa algo a tu TECLA H, ya que no veo ninguna en todos tus escritos....  😉 😉

Xavi

si le pasa que la ortografia no es lo mio , lo siento ;D es algo que no puedo evitar y mira qe lo intento