No hay una ley que obliga a tener una reserva de unos 50 km?¿?¿? no lo se, pero me suena algo de eso.

Cuando va por la mitad  ;D

Reserva, es muy relativo, depende en que terreno o situacion
pues no es lo mismo en carretera que en ruta

En mi caso y solo mi caso he llegado a hacer 400 km en carretera
con 60 lts teoricamente hasta 80 lts/tanque,  seria esta la reserva

salu2

El mio debe tener mucha, va siempre encendida, pues le lleno el deposito y a las pocas horas se enciende, jeje.
En serio, yo el otro dia hice 60 kilometros a unos 100 kilometros a la hora, desde el momento que se encendio por primera vez, pues se enciende y cuando te calmas y el coche no se balancea se apaga un ratito, se vuelve a encender. Hasta que no se queda fija yo ni me preocupo, de ahí en adelante unos 50 kilometros más o menos con conducion de abuelete.
Saludos
Alberto

A mi me tiene despistadisimo este tema.
Generalmente pido llenar el tanque. El dia que fui a Orense a recoger el coche, el tio detallista que me lo vendio lo tenia en reserva reservisima como los concesionarios cuendo entregan coche nuevo jajajaja, y al llenar para volver pa casa, fueron 93 € de tanque, no se a cuanto estaba exactamente, pero calculo que fueron unos 80 y tantos litros largos los que entraron.
Despues de eso, ya con la luz de reserva fija, no he conseguido meter mas de 65 litros, asi que no se como va esto.

He consguido hacer 65km desde que se enciende la lucecita, y al repostar le he metido 76 litros. Bueno lo mejor es no arriesgar demasiado.

Un saludo y gracias

El mio empieza a parpadear casi debajo de 1/4. Con la luz ya sin parpadear he llegado a hacer 60km por carretera, eso si pensando que me quedaba tirado a la primera de cambio.
Yo estimaria que son unos 20l de reserva con lo que si cuando el motor se para quedan 5l tenemos 15 litros aprox. para circular.
Por tanto y considerando lo tragones que son de 60km a 80km (si llega).

cuando todavia le quedan 5 litros, el motor se para?¿?¿? y eso?¿?¿? osea que tenemos 5 litros de gasofa perdidos?

no sabia yo esas cosas... lo que aprende uno jajajaa

cuando todavia le quedan 5 litros, el motor se para?¿?¿? y eso?¿?¿? osea que tenemos 5 litros de gasofa perdidos?

no sabia yo esas cosas... lo que aprende uno jajajaa

esos 5l se los gurda pa cuando esta en el parking por que asta parados gastan jajaja

jajajajaaja    "pumu"

es totalmente verdad, el mio lo dejo en el garaje, me voy al comedor y sentado en el sofá, lo estoy oyendo como ronronea............jajajaja

en Km no lo se, pero cuando el motor se para, aun tienes al menos 5 litros en el deposito.

buenas, no se si te acordaras de mi, soy de toledo y hace un par de años estubimos hablando por telefono porque yo habia comprado un discovery roto para cambiar varias piezas a mi range rover y me comentastes que el chasis era el mismo y me valia casi todo como asi a sido y por ello te doy las gracias.

mi pregunta ahora, como veo que controlas bastante este modelo, es que he cogido una palanca y las barillas de un range rover con bloqueo de diferencial y quisiera saber si se puede instalar en le mio.
un mecanico de range rover me ha dicho que si, pero necesito mas opiniones y considero que la tuya es muy valida.
un saludo y gracias por todo

Creo que en todos, pero no lo se, al menos en el mío es asi, la bomba va colocada en la parte superior del depósito, y los tubos hacia el motor salen por arriba. La bomba no toca el fondo, con lo que me imagino que los 5l que dice Alberto vienen de aqui y de las formas que tiene el depósito, por el fondo, donde se queda la gasolina.

Algunos quizas recordeis un GP donde Prost con el F1 llego 1º pero tan seco que no pudo dar ni la vuelta de honor. Los últimos tramos los hizo dando volantazos, para que el combustible que le quedaba en los huecos se fuera hacia el sumidero.

por una parte tiene logica... de esa forma no se chupan todas las impurezas que quedan en el fondo del tanque, pero por otra... bueno.

gracia spor las respuestas. aqui se aprende hasta sin querer jajaja

La reserva es de 9 litros, que en carretera supone unos 50-60 km , y en campo cuidado con los cortafuegos  y grandes subidas ,puedes quedarte tirado en reserva porque no le llegue gasolina al motor y se te cale,minimo una raya de deposito en campo.