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Range Rover Classic + P38
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07/03/2012 10:02 pm
Buenas tardes!
Resulta que mi recién adquirido RRC es 2.5 TD. He estado leyendo por foros y he visto que los motores VM dejan un poquito que desear.
No tengo claro si mi motor es VM, y la duda me reconcome. Alguien podría echarme una mano?
El RRc es del 93. Y en la ficha técnica, en apartado motor pone que es construido por Land Rover y como modelo "14L".
Vuestra opinión??
07/03/2012 10:35 pm
Hola:
Por la fecha debe ser el 200 tdi. Un motor muy fiable; según se dice por aquí es de lo mejor que ha hecho Land Rover.
Los motores VM se distinguen fácilmente porque tienen 4 culatines, 1 por cada cilindro. Si tiene una sola culata, tranquilo que no es VM. Yo también tengo un 200 y estoy muy contento.
Suerte y que lo disfrutes.
Javier
07/03/2012 10:52 pm
Saludos.
Los VM llevan escrito en el porton trasero inferior "turboD", pero por el tipo de motor, casi seguro que sea el 200.
08/03/2012 1:16 am
Del 93 deberia ser un 200Tdi, lo gracioso es que el motor 14L me parece que es el del P38 😮
Reconocer el motor es facil (y lo hemos explicado miiiiiles de veces):
Varilla del acceite verde en el lado del conductor, filtro de aire redondo lado conductor, multiples correas--->200Tdi
Varilla aceite amarilla en el centro, filtro aire cuadrado lado conductor, correa poli-v (ancha) y otra aparte--->300Tdi
Culatines claramente visibles, Varilla del aceite no lo se, filtro aire redondo lado copiloto, correas tampoco se--->VM
Mirate este post:
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=67541.msg600091#msg600091
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08/03/2012 2:35 pm
Gracias por las respuestas!!
Me habéis quitado un gran peso de encima.
08/03/2012 5:18 pm
Gracias por las respuestas!!
Me habéis quitado un gran peso de encima.
Y finalmente, tu motor es? ???
Topic starter
08/03/2012 5:29 pm
El 200TDi!!
Ole ole.
08/03/2012 5:44 pm
¡Enhorabuena! 😉
Saludos
Javier
09/03/2012 2:20 pm
Buenas
Gran motor el 200TDI
09/03/2012 2:42 pm
Del 93 deberia ser un 200Tdi, lo gracioso es que el motor 14L me parece que es el del P38 😮
....
He conseguido localizar el motor con codigo 14L en otra fuente y en efecto es sin ninguna duda un 200Tdi (aparte de que ya nos lo ha confirmado takel, evidentemente)
11/03/2012 4:08 pm
No hay que tener miedo al VM. Es un muy buen motor eso sí Exige un buen mantenimiento y cuidados Especiales.
Saludos
Víctor - VHR
