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Range Rover Classic + P38
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Topic starter
22/10/2010 8:30 pm
Hola lo,primero presentarme y felicitaros por el foro .Hace unos años tube un p38 de segunda mano que solo me dio problemas de todo tipo:centralita,viscoso,suspensiones,abs,etc despues he tenido varios todo terrenos tipo grand cherokee,korando,patrol gr etc que me han salido bastante bien pero sigo teniendo mono de otro p 38 porque ninguno va igual que el ranger.La pregunta que tengo es si es verdad que los modelos a partir del 99 se le modificaron varios componentes electricos y electronicos que les hacian mas fiables y si las valvulas de la suspension tienen reparacion ya que cuando tube el mio la solucion era cambiar toda la caja de valvulas.Muchas gracias
22/10/2010 8:59 pm
Los coches del 99 siguen siendo del 99 😉
con sus mismos problemas.
Es reparable y hasta mejorable, pero mas que reparacion
se puede decir que se ha aprendido
a hacer el mantenimiento adecuado, celebres del foro llevan sus
P38 con amortiguacion neumatica y pocos cambian a muelles pues
es mas lo que pierden.
"pero sigo teniendo mono de otro p 38 porque ninguno va igual que el Range"
Esto tampoco ha cambiado.
Ojala consigas uno bueno, suerte.
24/10/2010 9:08 pm
.Hola buenas, si hablamos por ejemplo de electrónica y agua te puedo decir q tras el ultimo vadeo con mi 4.6 gasolina del 2000, tuve q sacar los faros para vaciar el agua de su interior. El coche no hizo mención de pararse en todo el vadeo, y al habitáculo le entro cero agua. Tras salidas al barro yo limpio toda la mecánica, motor desde arriba incluido, con la hidrolimpiadora a presión, con el coche arrancado y hasta ahora, ningún problema. Tras limpieza y secado le aplico sobre todo a los componentes eléctricos externos (y por si acaso internos) el famoso deshumificante lancar y encima le doy con otro spray de silicona.
Hay mejoras respecto al control de tracción. A partir del 99 es delantero y trasero.
En el gasolina se cambio la inyección Lucas por Bosch q da menos problemas.
En el diesel se cambio la bomba inyectora de gasoil, la centralita y se le añadió un medidor de caudal de aire lo cual permitió aumentar su rendimiento.
Saludos
27/03/2011 8:52 pm
Gracias por la aportacion pero, no es el camino correcto.
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