Forum
Consulta ABS
Hola a todos, desde ayer que llevo la luz del ABS encendida, segun el manual alguna rueda se queda bloqueada, pero yo no he notado nada, aun no he podido mirar los sensores ( si los encuentro ) ya que llevo la idea de limpiar la zona, por si fuera un mal contacto.
Frenar frena bien ¿ que puede ser ? ¿ quien me puede aconsejar ??
Saludos PEPE
Range Rover 3.9 V8 `93
Pepe, a Vicente se le enciende en su Td5 cuando tiene sucios los sensores, prueba a sacar las ruedas y limpiarlos bien y es posible que se te apague, si no es así, ya no tengo ni idea. La electrónica es así de caprichosa. 😳
Flipe, no quiero ser invitado. Mira el fusible del ABS si no se apaga la luz cuando le dás al contacto. Seria un fallo del sistema si se apaga al arrancar y se enciende cuando empieza a rodar el coche.
Saludos.
Hola, PEPE:
Bienvenido al maravilloso mundo de "se me enciende la luz del ABS". Yo estuve así dos meses, al borde del suicidio ritual, haciéndome el ARA-KIRI con el hi-lift. Te cuento las etapas por las que pasé yo:
1.-La luz se quedaba encendida cuando pasaba por zonas muy deslizantes. Apagaba el motor, y al encenderlo de nuevo, se me apagaba la luz del ABS (siempre después de superar los 7 km/h, por supuesto).
2.-La luz ya se quedaba a partir de una fecha siempre encendida. Según Land Rover, había que cambiar la bomba de frenos y el multiplicador de presión del ABS (2000 € + IVA + Mano de Obra). Obviamente, me volví loco, mi novia me dijo que era gilipollas, que como me había comprado semejante cacharro.... Me dí cuenta de que llevaba el líquido de frenos un poco bajo, y me dió por rellenarlo. Resulta que en los Range Rover, la luz del ABS también indica falta de líquido de frenos.
3.- Se me volvió a encender, y ya de esta no se apagaba. Llamé a Fernando, de FAM motor, y me dijo que para que coño quería ABS en el Range. Como soy caprichoso, lo revisó de arriba abajo. Cambió sensores, limpió circuito, lo metio en el ordenador...Al final la luz se enciende cuando le sale de las narices, pero el coche frena de p. madre, y el ABS entra siempre y cortando sin problemas los bloqueos de las ruedas. Lo que hice finalmente, es pensar que tenía un mal contacto en el cuadro de instrumentos, y quitamos la bombilla del mismo. Una pijada menos. Van más de ocho meses, y no he tenido el más mínimo problema.
Ánimo Pepe, que seguro que no es más que una pichada.
Un saludo,
Luis
Diossss!!! 🙁 😯
Mi ordenador se ha vuelto loco. No deja de mandar la respuesta. He tenido que apagarlo. Por favor, Master, dale caña a todas las respuestas iguales, dejando solo una.
Madre la que he liao a base de ladrillos 😳
Bueno, en cuanto pueda lo miro, pero lo dicho supongo que seran los sensores que estaran sucion y sin no que le den, yo noto que frena bien, como tengo que cambiar los silentblocks rotos le diré al mecanico que lo mire.
Luis, ya te he entendido no hace falta que me lo repitas ( en serio, aunque parezca que no has colgado el Post y te da error, al final si que lo cuelga, no lo repitas ) este foro parece un Range ( siempre fallan la electronica ) 😀
Vicente no he mirado los fusibles, esta tarde lo miro, pero como dice Jose casi seguro serán los sensores¡¡
Saludos PEPE
Luisiiin, ya me se de memoria tu mensaje 😕
Pepe, no te preocupes, ya sabes que lo del ABS, "aveses" va y "aveses" no va.
En mi super VM no se me enciende la luz del ABS (eso es un Range y no lo que teneis vosotros... 😉 )
